Skyteam Gorilla 125 2015

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Skyteam Gorilla 125
vauli

Skyteam Gorilla 125 2015 Experiências e análises de peritos

vauli

À primeira vista, os três modelos da Skyteam parecem ser apenas máquinas divertidas que não podem realizar qualquer tarefa quotidiana. Na realidade, no entanto, são óptimos veículos citadinos que permitem passar rapidamente pelo trânsito. Os dois modelos de 125cc são até convincentes em estradas rurais, a estabilidade é boa, os travões são potentes e a posição do assento é mais confortável do que parece. A PBR 50, mais fraca, talvez até ofereça a melhor estabilidade, mas devido ao motor comparativamente fraco, só pode fazer uso dela de forma limitada. E uma coisa é certa com as três: nunca se aborrecerá com uma Skyteam!


manuseamento ultracompacto

motores potentes e vivos

aspeto elegante e carisma positivo

posição de assento confortável

bons travões

exceto no caso da PBR, guiador retrátil para facilitar o transporte

perfeito para acampar, para as boxes, etc.

som estridente

preços razoáveis

custos de funcionamento muito baixos.

Sem qualidade superior

adequado apenas para curtas distâncias

espaço mínimo

não é levado a sério no tráfego rodoviário

Skyteam Gorilla 125

Especificação chave Skyteam Gorilla 125 2015

Motor e unidade de tração

Potência do motor7.9 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima8500 rpm
ArranqueElétrico
Tipo de transmissãoMudança de velocidade
VálvulasOHC
Deslocação124 ccm

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesDuplo choque

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro3.5 mm
Diâmetro do pneu dianteiro8 polegada
Largura do pneu traseiro3.5 mm
Diâmetro do pneu traseiro8 polegada
Comprimento1355 mm
Largura600 mm
Altura860 mm
Distância entre eixos900 mm
Altura do assento660 mm
Peso seco61 kg
Capacidade do depósito de combustível8.5 l
Velocidade máxima82 km/h
Conformidade da licençaA1

Skyteam Gorilla 125 História

Skyteam Gorilla 125 2019

Skyteam Gorilla 125 2019

7.9 HP

124 ccm

61 kg

Skyteam Gorilla 125 2018

Skyteam Gorilla 125 2018

7.9 HP

124 ccm

61 kg

Skyteam Gorilla 125 2017

Skyteam Gorilla 125 2017

7.9 HP

124 ccm

61 kg

Skyteam Gorilla 125 2016

Skyteam Gorilla 125 2016

7.9 HP

124 ccm

61 kg

Skyteam Gorilla 125 2015

Skyteam Gorilla 125 2015

7.9 HP

124 ccm

61 kg

manuseamento ultracompacto

motores potentes e vivos

aspeto elegante e carisma positivo

posição de assento confortável

bons travões

exceto no caso da PBR, guiador retrátil para facilitar o transporte

perfeito para acampar, para as boxes, etc.

som estridente

preços razoáveis

custos de funcionamento muito baixos.

Sem qualidade superior

adequado apenas para curtas distâncias

espaço mínimo

não é levado a sério no tráfego rodoviário

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Alternativas a Skyteam Gorilla 125

FAQ Skyteam Gorilla 125

Qual é o preço de mercado atual da Skyteam Gorilla 125?
O preço médio de mercado atual de uma Skyteam Gorilla 125 fabricada no ano 2018 é 1 790 EUR, com uma quilometragem média de 0 km.
Qual é melhor? A Skyteam Gorilla 125 ou a {AlternativeBrandModel}?
Pode comparar estes dois motociclos aqui. Pode consultar todos os prós e contras do modelo comparável aqui.
E quanto à disponibilidade da Skyteam Gorilla 125?
Em comparação com outras motos Pocketbike, a disponibilidade é normal. Está disponível um número médio de motos Skyteam Gorilla 125 no mercado.
Qual é a estabilidade do preço de uma Skyteam Gorilla 125 usada? E quanto à tendência dos preços?
Se considerarmos o ano de fabrico 2016, a estabilidade de preços de uma Skyteam Gorilla 125 foi normal em comparação com outras motos Pocketbike. A tendência dos preços foi de -4% no primeiro ano, TrendSecondYear}% no segundo ano e TrendThirdYear}% no terceiro ano.
Qual o nível de popularidade da Skyteam Gorilla 125?
Existe uma procura muito forte pela Skyteam Gorilla 125 no mercado. Os relatórios de teste deste modelo são lidos com muita frequência na plataforma da 1000PS.
Qual é a fonte de dados do conteúdo apresentado nesta página?
Os dados são provenientes da revista online de motociclos '1000PS'. A 1000PS foi criada em 2001. A empresa tem sede na Áustria. A maior parte do conteúdo está publicada em alemão. No entanto, a equipa também apresenta vídeos de teste de motociclos em inglês no YouTube. Pode encontrar aqui a 1000PS no Instagram.

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