Qual é o preço de mercado atual da KTM 300 EXC?

O preço médio de mercado atual de uma KTM 300 EXC fabricada no ano 2024 é 10 140 EUR, com uma quilometragem média de 1 km.

Qual é melhor? A KTM 300 EXC ou a {AlternativeBrandModel}?

Pode comparar estes dois motociclos aqui . Pode consultar todos os prós e contras do modelo comparável aqui .

E quanto à disponibilidade da KTM 300 EXC?

Em comparação com outras motos Enduro motorcycle, a disponibilidade é normal. Está disponível um número médio de motos KTM 300 EXC no mercado.

Qual é a estabilidade do preço de uma KTM 300 EXC usada? E quanto à tendência dos preços?

Se considerarmos o ano de fabrico 2008, a estabilidade de preços de uma KTM 300 EXC foi normal em comparação com outras motos Enduro motorcycle. A tendência dos preços foi de -12% no primeiro ano, TrendSecondYear}% no segundo ano e TrendThirdYear}% no terceiro ano.

Qual o nível de popularidade da KTM 300 EXC?

Existe uma procura muito forte pela KTM 300 EXC no mercado. Os relatórios de teste deste modelo são lidos com muita frequência na plataforma da 1000PS.

Qual é a fonte de dados do conteúdo apresentado nesta página?

Os dados são provenientes da revista online de motociclos '1000PS'. A 1000PS foi criada em 2001. A empresa tem sede na Áustria. A maior parte do conteúdo está publicada em alemão. No entanto, a equipa também apresenta vídeos de teste de motociclos em inglês no YouTube . Pode encontrar aqui a 1000PS no Instagram .

KTM 300 EXC 2016

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KTM 300 EXC 2016 Experiências e análises de peritos

nastynils

O "grande" motor a dois tempos foi recentemente desenvolvido em 2017 e é utilizado nas 250 e 300. O arranque elétrico já não está montado na flange, mas sim integrado de forma compacta. Os profissionais afirmaram que a 300 é demasiado potente para eles. Para mim, no entanto, é a recomendação de 2 tempos, especialmente para os pilotos de hobby. Com o seletor de mapas, pode escolher o mapeamento "suave" aqui e também recorrer à mola mais fraca para o controlo do escape. Na prática, pode andar com uma mudança mais alta do que a 250 e torna-se bastante manso. O novo eixo de compensação oferece uma grande vantagem no conforto de condução: significativamente menos vibração!

Elevado desempenho em combinação com um manuseamento dinâmico

conceção simples - portanto, mais difícil de manusear sob cargas extremas

menos vibrações devido ao novo motor com veio de equilíbrio

Em comparação com o motor a quatro tempos, a condução é ainda mais cansativa em etapas longas

a resposta do motor é "boa", mas não tão limpa como a do motor a quatro tempos

Especificação chave KTM 300 EXC 2016

Motor e unidade de tração

Furo	72 mm
Acidente vascular cerebral	72 mm
Arranque	Elétrico, Pontapé de saída
Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Ignição	Kokusan
Deslocação	293.2 ccm

Chassis

Tipo de quadro	Tubo central

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	90 mm
Altura do pneu dianteiro	90 %
Diâmetro do pneu dianteiro	21 polegada
Largura do pneu traseiro	140 mm
Altura do pneu traseiro	80 %
Diâmetro do pneu traseiro	18 polegada
Distância entre eixos	1482 mm
Altura do assento	960 mm
Peso seco	102.1 kg
Capacidade do depósito de combustível	9.5 l

Preço KTM 300 EXC

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

KTM 300 EXC História

KTM 300 EXC 2025

293.15 ccm

104 kg

12 490,00 €preço médio de mercado

KTM 300 EXC 2024

293.15 ccm

104 kg

11 643,00 €preço médio de mercado

KTM 300 EXC 2023

292.2 ccm

103 kg

11 719,00 €preço médio de mercado

KTM 300 EXC 2017 série de modelos D

100 kg

7368,00 €preço médio de mercado

boa capacidade de reação

configuração sólida do chassis

Peças importantes sujeitas a sobretaxa

KTM 300 EXC 2016 série de modelos C

293.2 ccm

102 kg

6871,00 €preço médio de mercado

Elevado desempenho em combinação com um manuseamento dinâmico

conceção simples - portanto, mais difícil de manusear sob cargas extremas

menos vibrações devido ao novo motor com veio de equilíbrio

Em comparação com o motor a quatro tempos, a condução é ainda mais cansativa em etapas longas

a resposta do motor é "boa", mas não tão limpa como a do motor a quatro tempos

KTM 300 EXC 2015 série de modelos C

293.2 ccm

102 kg

7164,00 €preço médio de mercado

Elevado desempenho em combinação com um manuseamento dinâmico

conceção simples - portanto, mais difícil de manusear sob cargas extremas

menos vibrações devido ao novo motor com veio de equilíbrio

Em comparação com o motor a quatro tempos, a condução é ainda mais cansativa em etapas longas

a resposta do motor é "boa", mas não tão limpa como a do motor a quatro tempos

KTM 300 EXC 2014 série de modelos C

293.2 ccm

102 kg

Elevado desempenho em combinação com um manuseamento dinâmico

conceção simples - portanto, mais difícil de manusear sob cargas extremas

menos vibrações devido ao novo motor com veio de equilíbrio

Em comparação com o motor a quatro tempos, a condução é ainda mais cansativa em etapas longas

a resposta do motor é "boa", mas não tão limpa como a do motor a quatro tempos

KTM 300 EXC 2013 série de modelos C

293.2 ccm

102 kg

5513,00 €preço médio de mercado

Elevado desempenho em combinação com um manuseamento dinâmico

conceção simples - portanto, mais difícil de manusear sob cargas extremas

menos vibrações devido ao novo motor com veio de equilíbrio

Em comparação com o motor a quatro tempos, a condução é ainda mais cansativa em etapas longas

a resposta do motor é "boa", mas não tão limpa como a do motor a quatro tempos

KTM 300 EXC 2012 série de modelos C

293.2 ccm

103 kg

Elevado desempenho em combinação com um manuseamento dinâmico

conceção simples - portanto, mais difícil de manusear sob cargas extremas

menos vibrações devido ao novo motor com veio de equilíbrio

Em comparação com o motor a quatro tempos, a condução é ainda mais cansativa em etapas longas

a resposta do motor é "boa", mas não tão limpa como a do motor a quatro tempos

KTM 300 EXC 2011 série de modelos C

293.2 ccm

103 kg

Elevado desempenho em combinação com um manuseamento dinâmico

conceção simples - portanto, mais difícil de manusear sob cargas extremas

menos vibrações devido ao novo motor com veio de equilíbrio

Em comparação com o motor a quatro tempos, a condução é ainda mais cansativa em etapas longas

a resposta do motor é "boa", mas não tão limpa como a do motor a quatro tempos

KTM 300 EXC 2010 série de modelos B

293.2 ccm

103 kg

KTM 300 EXC 2008 série de modelos B

57 HP

293 ccm

105 kg

KTM 300 EXC 2007 série de modelos A

57 HP

293 ccm

105 kg

FAQ pneus KTM 300 EXC

Que pneus são atualmente recomendados pela equipa editorial de 1000PS para este modelo?

100% todo-o-terreno

Michelin Enduro Medium
Mitas Terra Force EX
X-Grip The Escalator Sticky
Metzeler 6 Days Extreme
Bridgestone Battlecross E50 Extreme

Estrada de enduro de turismo

Enduro de turismo 50 / 50

Touring enduro 80 estrada / 20 todo-o-terreno

De que dimensões de pneu necessito?

A dimensão do pneu KTM 300 EXC 2016 é frontal 90/90-21 e traseira 140/80-18.

Alternativas a KTM 300 EXC

FAQ KTM 300 EXC

Qual é o preço de mercado atual da KTM 300 EXC?: O preço médio de mercado atual de uma KTM 300 EXC fabricada no ano 2024 é 10 140 EUR, com uma quilometragem média de 1 km.
Qual é melhor? A KTM 300 EXC ou a {AlternativeBrandModel}?: Pode comparar estes dois motociclos aqui. Pode consultar todos os prós e contras do modelo comparável aqui.
E quanto à disponibilidade da KTM 300 EXC?: Em comparação com outras motos Enduro motorcycle, a disponibilidade é normal. Está disponível um número médio de motos KTM 300 EXC no mercado.
Qual é a estabilidade do preço de uma KTM 300 EXC usada? E quanto à tendência dos preços?: Se considerarmos o ano de fabrico 2008, a estabilidade de preços de uma KTM 300 EXC foi normal em comparação com outras motos Enduro motorcycle. A tendência dos preços foi de -12% no primeiro ano, TrendSecondYear}% no segundo ano e TrendThirdYear}% no terceiro ano.
Qual o nível de popularidade da KTM 300 EXC?: Existe uma procura muito forte pela KTM 300 EXC no mercado. Os relatórios de teste deste modelo são lidos com muita frequência na plataforma da 1000PS.
Qual é a fonte de dados do conteúdo apresentado nesta página?: Os dados são provenientes da revista online de motociclos '1000PS'. A 1000PS foi criada em 2001. A empresa tem sede na Áustria. A maior parte do conteúdo está publicada em alemão. No entanto, a equipa também apresenta vídeos de teste de motociclos em inglês no YouTube. Pode encontrar aqui a 1000PS no Instagram.