Indian FTR Sport 2023

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Indian FTR Sport
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Indian FTR Sport 2023 Experiências e análises de peritos

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A FTR Sport indiana não chama a atenção nem pelo seu carácter desportivo, nem pelo seu motor, nem pelo seu aspeto de flattracker. Em vez disso, é o pacote global único que a faz sobressair. Um potente V2 americano com um design chique de flattrack neo-retro e ergonomia de moto naked não pode ser encontrado em mais lado nenhum. Por isso, se é fã desta combinação especial, quase que tem de optar pela FTR e não se vai arrepender. Os pontos fracos andam de mãos dadas com as características especiais. Apenas uma alavanca de mudanças rápida e um pouco mais de capacidade do depósito poderiam ter sido adicionados.


Motor V2 americano com uma pressão decente a partir da gama de rotações

conjunto geral único

pacote eletrónico abrangente

aspeto limpo

funcionamento intuitivo do ecrã tátil TFT

ergonomia agradável de uma naked-bike.

Ausência de mudanças rápidas

pequena capacidade do depósito

longo tempo de carregamento da eletrónica quando se liga a moto.

Indian FTR Sport

Especificação chave Indian FTR Sport 2023

Motor e unidade de tração

Furo102 mm
Acidente vascular cerebral73.6 mm
Potência do motor123 HP
Binário118 Nm
Rpm ao binário6000 rpm
Taxa de compressão12.5
Furo do acelerador60 mm
ArranqueElétrico
Tipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
Deslocação1203 ccm

Suspensão dianteira

Viagens120 mm

Suspensão Traseira

Viagens120 mm

Chassis

Ancinho25.3 grau
Trilho99.9 mm

Travões dianteiros

Diâmetro320 mm

Travões traseiros

Diâmetro260 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorModos de condução, ABS para curvas, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiro17 polegada
Comprimento2223 mm
Largura830 mm
Altura1295 mm
Distância entre eixos1525 mm
Altura do assento780 mm
Peso seco (com ABS)223 kg
Peso da berma (com ABS)237 kg
Capacidade do depósito de combustível13 l
Gama240 km
Emissões combinadas de CO2133 g/km
Consumo de combustível combinado5.4 l/100km

Equipamento

EquipamentoConectividade, Faróis de LED, Ecrã TFT

Indian FTR Sport História

Indian FTR Sport 2024

Indian FTR Sport 2024

123 HP

1203 ccm

223 kg

Indian FTR Sport 2023

Indian FTR Sport 2023

123 HP

1203 ccm

223 kg

Motor V2 americano com uma pressão decente a partir da gama de rotações

conjunto geral único

pacote eletrónico abrangente

aspeto limpo

funcionamento intuitivo do ecrã tátil TFT

ergonomia agradável de uma naked-bike.

Ausência de mudanças rápidas

pequena capacidade do depósito

longo tempo de carregamento da eletrónica quando se liga a moto.

FAQ pneus Indian FTR Sport

Que pneus são atualmente recomendados pela equipa editorial de 1000PS para este modelo?
    • Continental ContiRoadAttack 4
    • Pirelli Angel GT II
    • Metzeler Roadtec 02
    • Dunlop Roadsmart 4
    • Bridgestone T32
    • Michelin Road 6
    • Mitas Touring Force
    • Bridgestone Battlax s23
    • Continental ContiSportAttack 4
    • Metzeler SPORTEC M9 RR
    • Dunlop Sportsmart MK3
    • Michelin Power GP
    • Michelin Power 5
    • Pirelli DIABLO ROSSO IV
De que dimensões de pneu necessito?
A dimensão do pneu Indian FTR Sport 2023 é frontal 120/70-17 e traseira 180/55-17.
Logótipo de Google Play

FAQ Indian FTR Sport

Qual é o preço de mercado atual da Indian FTR Sport?
O preço médio de mercado atual de uma Indian FTR Sport fabricada no ano 2023 é 14 500 EUR, com uma quilometragem média de 1 062 km.
Qual é melhor? A Indian FTR Sport ou a {AlternativeBrandModel}?
Pode comparar estes dois motociclos aqui. Pode consultar todos os prós e contras do modelo comparável aqui.
E quanto à disponibilidade da Indian FTR Sport?
Em comparação com outras motos Naked bike, a disponibilidade é fraca. Estão disponíveis poucas motos Indian FTR Sport no mercado.
Qual o nível de popularidade da Indian FTR Sport?
Existe muito pouca procura pela Indian FTR Sport no mercado. Os relatórios de teste deste modelo são lidos com menos frequência na plataforma da 1000PS.
Qual é a fonte de dados do conteúdo apresentado nesta página?
Os dados são provenientes da revista online de motociclos '1000PS'. A 1000PS foi criada em 2001. A empresa tem sede na Áustria. A maior parte do conteúdo está publicada em alemão. No entanto, a equipa também apresenta vídeos de teste de motociclos em inglês no YouTube. Pode encontrar aqui a 1000PS no Instagram.

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