Triumph Tiger Sport 660 2022 vs. BMW F 900 XR 2021

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

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Visão geral - Triumph Tiger Sport 660 2022 vs BMW F 900 XR 2021

The Triumph Tiger Sport 660 2022 and the BMW F 900 XR 2021 are both sport touring motorcycles that offer a combination of performance and comfort for long-distance rides.

In terms of engine and power, the Triumph Tiger Sport 660 has an inline three-cylinder engine with a displacement of 660cc, producing 81 horsepower and 64 Nm of torque. On the other hand, the BMW F 900 XR features an inline two-cylinder engine with a larger displacement of 895cc, delivering 105 horsepower and 92 Nm of torque. This gives the BMW F 900 XR a slight advantage in terms of power output.

Both motorcycles utilize a chain drive transmission system and have a four-stroke engine configuration. The Triumph Tiger Sport 660 has a steel frame with a perimeter type frame, while the BMW F 900 XR features a steel frame with a double tube and engine support frame. Both motorcycles have a telescopic front suspension and a swingarm rear suspension with a monoshock. However, the BMW F 900 XR offers slightly more travel in both the front and rear suspension, providing a more comfortable ride over rough terrain.

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

In terms of braking, both motorcycles are equipped with dual disc front brakes. The Triumph Tiger Sport 660 has a front disc diameter of 310mm, while the BMW F 900 XR has a larger front disc diameter of 320mm. Both motorcycles also feature advanced rider assistance systems such as ABS and multiple riding modes. The BMW F 900 XR additionally offers traction control, providing enhanced safety and stability.

When it comes to dimensions and weights, the Triumph Tiger Sport 660 has a narrower front tire width of 120mm compared to the BMW F 900 XR's 120mm front tire width. Both motorcycles have the same rear tire width of 180mm. The Triumph Tiger Sport 660 has a shorter wheelbase of 1418mm compared to the BMW F 900 XR's longer wheelbase of 1518mm. The seat height of the Triumph Tiger Sport 660 is higher at 835mm, while the BMW F 900 XR has a slightly lower seat height of 815mm. The Triumph Tiger Sport 660 weighs 206kg, while the BMW F 900 XR weighs slightly more at 211kg. Both motorcycles have a similar fuel tank capacity, with the Triumph Tiger Sport 660 having a capacity of 17.2 liters and the BMW F 900 XR having a capacity of 15.5 liters.

In terms of equipment, both motorcycles feature LED headlights and TFT screens. The Triumph Tiger Sport 660 offers connectivity as part of its equipment, while the BMW F 900 XR comes with an adjustable windscreen.

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

In terms of strengths, the Triumph Tiger Sport 660 is praised for its excellent engine performance, comfortable ergonomics, high-quality equipment, and good wind protection. On the other hand, the BMW F 900 XR is commended for its clean engine response, easy handling, elegant appearance, excellent screen, good brakes, stable riding feel, excellent connectivity, high clearance angle, well-tuned ABS, and easy maneuverability.

As for weaknesses, the Triumph Tiger Sport 660 is criticized for having a chassis that is too soft at sporty speeds. The BMW F 900 XR, on the other hand, is noted for having a hard seat, a somewhat sluggish gearbox, and a desire for more power from the engine.

In conclusion, both the Triumph Tiger Sport 660 2022 and the BMW F 900 XR 2021 are capable sport touring motorcycles with their own strengths and weaknesses. The choice between the two ultimately depends on the rider's preferences and priorities in terms of power, handling, comfort, and features.

Especificações técnicas Triumph Tiger Sport 660 2022 em comparação com BMW F 900 XR 2021

Triumph Tiger Sport 660 2022
BMW F 900 XR 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro74 mmFuro86 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral51.1 mmAcidente vascular cerebral77 mm
Potência do motorPotência do motor81 HPPotência do motor105 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário64 NmBinário92 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,250 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.95 Taxa de compressão13.1
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
Pode ser restringido para a carta A2Pode ser restringido para a carta A2SimPode ser restringido para a carta A2Sim
DeslocaçãoDeslocação660 ccmDeslocação895 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens150 mmViagens170 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens150 mmViagens172 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroPerímetroTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de carga
AncinhoAncinho24.6 grauAncinho60.5 grau
TrilhoTrilho107.3 mmTrilho105.2 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante, Modos de condução

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
LarguraLargura834 mmLargura815 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,418 mmDistância entre eixos1,518 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento815 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)206 kgPeso da berma (com ABS)211 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.2 lCapacidade do depósito de combustível15.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoConectividade, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoFaróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulável

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

Com o seu motor de três cilindros e equipamento de alta qualidade, a Triumph fez uma verdadeira afirmação com a Tiger Sport 660. Na classe das pequenas tourer desportivas, destaca-se da concorrência e oferece um bom compromisso entre desportividade e aptidão para viagens de turismo. Recomendamos a caixa de velocidades rápida a todos os compradores e esperamos que a Triumph optimize o chassis na próxima revisão do modelo. Uma verdadeira recomendação para os fãs de motos de turismo compactas!

excelente motor

a alavanca de velocidades opcional é OBRIGATÓRIA

ergonomia confortável

equipamento de alta qualidade

boa proteção contra o vento

Chassis demasiado macio a velocidades desportivas

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

Uma moto desta classe de desempenho provavelmente não pode ser mais acessível. A XR oscila de forma divertida nos raios e inspira imediatamente confiança no selim. Mesmo as viagens longas são fáceis e o condutor sente-se sempre descontraído quando sai do selim. No entanto, o aspeto desportivo da BMW também desperta o desejo de um pouco de emoção. No entanto, a unidade de potência não consegue satisfazer estes desejos. O motor, a caixa de velocidades e a alavanca de mudanças são, no geral, demasiado mansos e poderiam ter um pouco mais de desportivismo.

Resposta limpa do motor

moto muito fácil de conduzir

aspeto elegante, excelente ecrã

bons travões

fácil manuseamento

sensação de condução estável

excelente conetividade

elevada folga do ângulo de inclinação

ABS bem afinado

fácil de manobrar

Assento duro

caixa de velocidades algo pastosa, incluindo uma alavanca de mudanças rápida e difícil

o motor poderia ter mais pimenta

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Tiger Sport 660 vs BMW F 900 XR

There are a few key differences between a Triumph Tiger Sport 660 2022 and a BMW F 900 XR 2021. In terms of price, the actual average price of a BMW F 900 XR 2021 is about 30% higher. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 19. It takes less time to sell a BMW F 900 XR with 74 days compared to 100 days for the Triumph Tiger Sport 660. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 12 reviews for the Triumph Tiger Sport 660 and 23 reviews for the BMW F 900 XR since model year 2020. The first review for the Triumph Tiger Sport 660 was published on 24/08/2021 and now has more than 23 800 views. This compares to more than 136 400 views for the first review on BMW F 900 XR published on 05/11/2019.

Preço Triumph Tiger Sport 660

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW F 900 XR

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

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