KTM 1190 Adventure 2016 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Loading...

Visão geral - KTM 1190 Adventure 2016 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

The KTM 1190 Adventure 2016 and the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 are both popular adventure motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the KTM 1190 Adventure 2016, it is known for its sporty yet comfortable ride. The bike has a powerful and well-controlled engine with a displacement of 1195cc, producing 150 horsepower and 125 Nm of torque. The bike features an electric start and a chain transmission. It has a 2-cylinder engine with a bore of 105mm and a stroke of 69mm. The chassis is made of chromium-molybdenum, and the frame is tubular in design. The front suspension is a telescopic upside-down fork from WP, while the rear suspension also comes from WP. The bike has a 19-inch front tire diameter, a 170mm rear tire width, and a 17-inch rear tire diameter. It has a wheelbase of 1560mm and a seat height of 860mm. The fuel tank has a capacity of 23 liters. The KTM 1190 Adventure 2016 also features advanced rider assistance systems such as ride-by-wire technology. One of its notable strengths is the ABS system with lean angle detection.

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

On the other hand, the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 is praised for its powerful engine and excellent semi-active chassis. The bike has a 1084cc engine, producing 102 horsepower and 105 Nm of torque. It also has an electric start and a chain transmission. Similar to the KTM, it has a 2-cylinder engine, but with a smaller bore of 92mm and a larger stroke of 81.5mm. The chassis is made of steel, and the frame is a double cradle design. The front suspension is a telescopic upside-down fork from Showa, and the rear suspension also comes from Showa. The bike has a 21-inch front tire diameter, a 150mm rear tire width, and an 18-inch rear tire diameter. It has a wheelbase of 1575mm and a seat height of 850mm. The fuel tank has a capacity of 24.8 liters. The Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 boasts advanced rider assistance systems such as ABS, various riding modes, ABS for curves, traction control, and anti-wheelie control. It also features a color touchscreen display and good ergonomics for long-distance riding. One of its strengths is the excellent wind protection.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

While the KTM 1190 Adventure 2016 has a smooth gearbox and a powerful engine, it can be a bit jerky at lower RPMs. It also lacks the same level of independence as its predecessor. On the other hand, the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 has a confusing array of buttons on the left handlebar and is relatively heavy. However, the higher price tag of the Honda can be justified by its sophisticated electronic aids and overall capabilities.

In conclusion, both the KTM 1190 Adventure 2016 and the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 have their own strengths and weaknesses. The KTM offers a sportier ride with a powerful engine, while the Honda provides a comfortable and capable adventure experience with advanced electronic features. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Especificações técnicas KTM 1190 Adventure 2016 em comparação com Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

KTM 1190 Adventure 2016
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Motor e unidade de tração

FuroFuro105 mmFuro92 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral69 mmAcidente vascular cerebral81.5 mm
Potência do motorPotência do motor150 HPPotência do motor102 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpm
BinárioBinário125 NmBinário105 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,500 rpmRpm ao binário6,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.5 Taxa de compressão10.1
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoIgnição duplaIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação1,195 ccmDeslocação1,084 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaShowa

Suspensão Traseira

MarcaMarcaWPMarcaShowa

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroBerço duplo

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Onda

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorPasseio por caboSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro170 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,560 mmDistância entre eixos1,575 mm
Altura do assentoAltura do assento860 mmAltura do assento850 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível23 lCapacidade do depósito de combustível24.8 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

A KTM 1190 Adventure é uma polivalente absoluta, não há nenhuma exigência que não cumpra: Combina desporto, touring, passagens de montanha e condução fora de estrada. Dificilmente outra moto "polivalente" é tão rápida - mesmo nas pistas de corrida, a 1190 Adventure faz uma bela figura com os seus 150 cv. Uma trepadora imbatível, especialmente em estradas estreitas de montanha, mas também uma companheira agradável no trajeto diário para o trabalho. Também está incluído um pacote eletrónico abrangente com modos de potência ajustáveis, controlo de tração e até um ABS de ângulo de inclinação.

Combina desporto com conforto

caixa de velocidades suave como uma manteiga

motor potente e bem controlável

excelente posição de assento

chassis prático

eletrónica sofisticada

ABS com ângulo de inclinação

O motor dá alguns solavancos abaixo das 3000 rotações

ao contrário do seu antecessor, já não parece tão independente

o deslizamento suave não é o seu ponto forte

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Quem disse que é preciso ter 150 cv ou mais para pertencer à "classe alta"? A Adventure Sports oferece tudo o que um enduro de turismo confortável precisa e, com o seu chassis eletrónico e todas as características de segurança concebíveis, não precisa de ter medo de qualquer comparação. Pronta para o grande passeio e, graças a uma autonomia de mais de 400 quilómetros, também para etapas realmente longas, não precisa de parar em estradas não pavimentadas graças ao amplo curso da suspensão, e chegará mais longe do que muitos possam pensar.

motor potente

chassis semi-ativo com um funcionamento fantástico

ajudas electrónicas à condução sofisticadas

ecrã tátil a cores

boa ergonomia

capacidade de percorrer longas distâncias

proteção contra o vento quase "demasiado boa"

a quantidade confusa de botões no guiador esquerdo

o peso

o preço, mesmo que possa ser justificado

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1190 Adventure vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

There are a few key differences between a KTM 1190 Adventure 2016 and a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 11. It takes less time to sell a KTM 1190 Adventure with 107 days compared to 127 days for a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 21 reviews for the KTM 1190 Adventure and 25 reviews for the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT since model year 2020. The first review for the KTM 1190 Adventure was published on 18/09/2012 and now has more than 10 600 views. This compares to more than 109 400 views for the first review on Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT published on 23/09/2019.

Preço KTM 1190 Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth