Yamaha XT1200Z Super Tenere 2010 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2010

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Visão geral - Yamaha XT1200Z Super Tenere 2010 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2010

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Especificações técnicas Yamaha XT1200Z Super Tenere 2010 em comparação com Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2010

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2010

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	98 mm	Furo	92 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	79.5 mm	Acidente vascular cerebral	81.5 mm
Potência do motor	Potência do motor	110 HP	Potência do motor	102 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	7,250 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	7,500 rpm
Binário	Binário	114.1 Nm	Binário	112 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	6 rpm	Rpm ao binário	5,500 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	11	Taxa de compressão	10.5
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	OHC
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	1,199 ccm	Deslocação	1,084 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Monoshock	Amortecedor de choques	Monoshock

Chassis

Moldura	Moldura	Aço	Moldura	Aço

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco duplo
Tecnologia	Tecnologia	Onda	Tecnologia	radial, Onda

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	110 mm	Largura do pneu dianteiro	110 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	80 %	Altura do pneu dianteiro	80 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	19 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	19 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	150 mm	Largura do pneu traseiro	150 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	70 %	Altura do pneu traseiro	70 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	18 polegada
Comprimento	Comprimento	2,250 mm	Comprimento	2,330 mm
Largura	Largura	980 mm	Largura	960 mm
Altura	Altura	1,440 mm	Altura	1,490 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,540 mm	Distância entre eixos	1,570 mm
Altura do assento	Altura do assento	870 mm	Altura do assento	835 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	23 l	Capacidade do depósito de combustível	24.8 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A

Prós e contras em comparação

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2010

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

A evolução da Honda Africa Twin Adventure Sports da moto off-road de pernas altas para uma moto de turismo com uma roda dianteira de 19 polegadas será um passo na direção certa para a maioria dos clientes da Adventure Sports. A maioria deles conduz principalmente em estradas pavimentadas e está satisfeita com o melhor comportamento, maior estabilidade e confiança ao inclinar-se e mais acessibilidade graças à altura mais baixa do assento. A eletrónica e o DCT também foram afinados em segundo plano, o que significa que a nova Adventure Sports faz muitas coisas bem. Apesar destas alterações, não tem de prescindir de passagens fora de estrada. Mesmo com a roda mais pequena e o curso mais curto, a Adventure Sports continua pronta para a aventura.

Motor extremamente reativo, agora com ainda mais binário

som mais grave do que antes

suspensão semi-ativa de série

travões finamente controláveis

roda dianteira de 19 polegadas e pneus mais largos elevam o desempenho em curva a um novo nível

altura do banco mais baixa torna o poderoso Adventure Sports mais acessível

boa proteção contra o vento

Terrenos difíceis fora de estrada agora mais difíceis de dominar

os condutores com mais de 1,85 m sentem uma forte turbulência no capacete, mesmo na posição mais elevada do para-brisas

mais 5 kg nas costelas do que antes

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha XT1200Z Super Tenere vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Preço Yamaha XT1200Z Super Tenere

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

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