Kawasaki Ninja 500 2024 vs. Kawasaki Ninja H2R 2018

Kawasaki Ninja 500 2024

Kawasaki Ninja 500 2024

Kawasaki Ninja H2R 2018

Kawasaki Ninja H2R 2018

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Visão geral - Kawasaki Ninja 500 2024 vs Kawasaki Ninja H2R 2018

Kawasaki Ninja 500 2024

Kawasaki Ninja 500 2024

Kawasaki Ninja H2R 2018

Kawasaki Ninja H2R 2018

Especificações técnicas Kawasaki Ninja 500 2024 em comparação com Kawasaki Ninja H2R 2018

Kawasaki Ninja 500 2024
Kawasaki Ninja H2R 2018

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro70 mmFuro76 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral58.6 mmAcidente vascular cerebral55 mm
Potência do motorPotência do motor45.4 HPPotência do motor310 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima14,000 rpm
BinárioBinário42.6 NmBinário165 Nm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.3 Taxa de compressão8.3
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoDigital
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros4
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
LubrificaçãoLubrificaçãoForçadoLubrificaçãoForçado
DeslocaçãoDeslocação451 ccmDeslocação998 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante simples
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro60 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro65 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento1,995 mmComprimento2,070 mm
LarguraLargura730 mmLargura770 mm
AlturaAltura1,120 mmAltura1,160 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,375 mmDistância entre eixos1,450 mm
Altura do assentoAltura do assento785 mmAltura do assento830 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)171 kgPeso da berma (com ABS)216 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Ninja 500 2024

Kawasaki Ninja 500 2024

A Kawasaki Ninja 500 é um pacote maravilhoso e enganador com todas as suas vantagens e, na verdade, sem desvantagens. Porque quem espera um desempenho super-desportivo desta moto desportiva de gama média de entrada está enganado. Em vez disso, o motor de 45 cv arranca bem desde o início e tem um rugido desportivo quando se engrena uma mudança. O comportamento é extremamente ágil graças ao baixo peso e aos pneus estreitos, e a suspensão surpreende com uma desenvoltura inesperada. Os travões não assustam ninguém e a ergonomia é agradavelmente adequada à utilização diária, apesar do aspeto de superbike. A Ninja de série compensa para todos aqueles que a querem muito discreta.

O motor com mais curso proporciona mais binário e, por isso, parece muito mais maduro

manuseamento divertido

ergonomia surpreendentemente adequada à utilização quotidiana

chassis equilibrado

travões bem-humorados mas funcionais

embraiagem de funcionamento suave

aspeto superdesportivo

Apenas indicadores LCD

sem indicadores LED

pintura preta sem muita emoção

a proteção contra o vento para a parte superior do corpo e a cabeça não é óptima devido ao guiador mais alto

não disponível na Alemanha

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Kawasaki Ninja H2R 2018

Kawasaki Ninja H2R 2018

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Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Ninja 500 vs Kawasaki Ninja H2R

Preço Kawasaki Ninja 500

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Ninja H2R

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