Honda CB650R E-Clutch 2024 vs. Suzuki GSX-8S 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Suzuki GSX-8S 2024

Suzuki GSX-8S 2024

Loading...

Visão geral - Honda CB650R E-Clutch 2024 vs Suzuki GSX-8S 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Suzuki GSX-8S 2024

Suzuki GSX-8S 2024

Especificações técnicas Honda CB650R E-Clutch 2024 em comparação com Suzuki GSX-8S 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024
Suzuki GSX-8S 2024

Motor e unidade de tração

FuroFuro67 mmFuro84 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral46 mmAcidente vascular cerebral70 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor83 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima12,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário63 NmBinário78 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,500 rpmRpm ao binário6,800 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.6 Taxa de compressão12.8
DeslocaçãoDeslocação649 ccmDeslocação776 ccm

Suspensão dianteira

ViagensViagens120 mmViagens130 mm

Chassis

AncinhoAncinho64.5 grauAncinho65 grau
TrilhoTrilho101 mmTrilho104 mm

Travões dianteiros

DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro310 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,120 mmComprimento2,115 mm
LarguraLargura750 mmLargura775 mm
AlturaAltura1,150 mmAltura1,105 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,465 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento810 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)202.5 kgPeso da berma (com ABS)202 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15.4 lCapacidade do depósito de combustível14 l
GamaGama314 kmGama333 km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4.9 l/100kmConsumo de combustível combinado4.2 l/100km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

A Honda CB650R é uma excelente moto naked de gama média para a estrada rural que consegue equilibrar muito bem o charme desportivo e a acessibilidade quotidiana. A Honda CB650R E-Clutch destaca-se pelo seu motor único de quatro cilindros e pela inovadora E-Clutch, que tornam a experiência de condução mais confortável e desportiva.

Quatro cilindros em linha "à moda antiga" que o tentam a engrenar uma mudança

garfo estável, mas não demasiado duro

travões bem afinados

ergonomia desportiva, mas não demasiado extrema

excelente sistema de E-Clutch

belo ecrã TFT com um conceito de funcionamento intuitivo

a E-Clutch permite passagens de caixa rápidas sem perda de potência

suspensão confortável e equilibrada

boa acessibilidade e facilidade de utilização típicas da Honda.

O amortecedor poderia ser mais estável quando inclinado

peso superior ao da concorrência

vibrações perceptíveis a altas rotações

tempo necessário para se habituar à E-Clutch

forquilha dianteira não ajustável.

Suzuki GSX-8S 2024

Suzuki GSX-8S 2024

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CB650R E-Clutch vs Suzuki GSX-8S

Preço Honda CB650R E-Clutch

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Suzuki GSX-8S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG