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Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024 vs. Suzuki GSX-8S 2023

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

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Visão geral - Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024 vs Suzuki GSX-8S 2023

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Especificações técnicas Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024 em comparação com Suzuki GSX-8S 2023

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024
Suzuki GSX-8S 2023
Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024
Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024
Suzuki GSX-8S 2023
Suzuki GSX-8S 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorDesvio da cambota em linha
FuroFuro57 mmFuro84 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral39.1 mmAcidente vascular cerebral70 mm
Potência do motorPotência do motor77 HPPotência do motor83 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima14,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário39 NmBinário78 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário13,000 rpmRpm ao binário6,800 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.3 Taxa de compressão12.8
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação399 ccmDeslocação776 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaShowaMarcaKayaba
ViagensViagens120 mmViagens130 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaShowaMarcaKayaba
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro290 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento1,990 mmComprimento2,115 mm
LarguraLargura765 mmLargura775 mm
AlturaAltura1,110 mmAltura1,105 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,380 mmDistância entre eixos1,465 mm
Altura do assentoAltura do assento800 mmAltura do assento810 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)189 kgPeso da berma (com ABS)202 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2, A

Equipamento

EquipamentoEquipamentoBluetooth, Conectividade, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

O simples facto de a Kawa Ninja ZX-4RR, com o seu motor de quatro cilindros em linha de alta rotação em formato bonsai, não ter concorrência real torna-a absolutamente única. O motor é também o carro-chefe absoluto, com um limite de rotações de 16.000 rotações, será viciado em engrenar uma mudança! A suspensão, os travões e a eletrónica são de grande altura, mas o que é mais surpreendente é que, apesar de toda a desportividade, a moto continua a ser muito adequada para o uso diário - a posição do assento não é tão radical como noutras motos superdesportivas.

Divertido motor de quatro cilindros em linha

caixa de velocidades rápida e precisa com blipper

comportamento equilibrado

ergonomia desportiva e agradável

pacote eletrónico completo

O motor precisa de ser mantido a bom ritmo

tem um aspeto confuso em relação a outras Kawasakis

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Durante anos, a Suzuki foi a marca que oferecia boas motos com uma boa relação preço/desempenho. Com a Suzuki GSX-8S, a marca está muito mais auto-confiante. Apresenta-se como de alta qualidade, madura e coloca-se no topo de uma classe muito disputada. Os dados de desempenho não espetaculares e o peso relativamente alto mancham a imagem apenas brevemente. Durante os passeios de teste, a Suzuki foi completamente convincente. Uma moto realmente boa.

Conceito global completo e de alta qualidade

motor de binário elevado

cultura de corrida de primeira classe, manuseamento estável, impressão geral de alta qualidade

Assento muito bom

Óptima posição de condução de nakedbike

Mudança de velocidades boa e precisa

controlos de alta qualidade

ecrã muito bom

A suspensão oferece reservas para uma vasta gama de utilizações, apesar da falta de opções de regulação

Boa ergonomia

A alavanca de mudanças e a alavanca de velocidades requerem um pouco mais de força de acionamento do que o habitual

A mota é um pouco mais pesada do que as outras motas desta classe

O ABS efectua controlos muito defensivos

O motor não tem reserva de rotações para cima

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Ninja ZX-4RR vs Suzuki GSX-8S

Preço Kawasaki Ninja ZX-4RR

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Suzuki GSX-8S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Suzuki GSX-S750 2021
VS.
Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-S750 2021 vs
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Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024
VS.
Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024 vs
Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Suzuki GSX-8S 2023
VS.
Suzuki SV 650 2020

Suzuki GSX-8S 2023 vs
Suzuki SV 650 2020

Suzuki GSX-8S 2023
VS.
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Suzuki GSX-8S 2023 vs
Triumph Trident 660 2022

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VS.
Suzuki GSX-8S 2023

Yamaha MT-09 2022 vs
Suzuki GSX-8S 2023

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VS.
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Suzuki GSX-8S 2023

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VS.
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Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024 vs
Kawasaki Ninja 400 2023

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VS.
Suzuki GSX-8S 2023

Yamaha MT-07 Pure 2023 vs
Suzuki GSX-8S 2023

Yamaha XSR700 2020
VS.
Suzuki GSX-8S 2023

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Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024
VS.
Kawasaki Ninja 650 2023

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024 vs
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Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024
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Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024
VS.
Yamaha R7 2022

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Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022
VS.
Suzuki GSX-8S 2023

Yamaha R7 2022 vs
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