Ducati Scrambler Full Throttle 2023 vs. Suzuki GSX-8S 2023

Ducati Scrambler Full Throttle 2023

Suzuki GSX-8S 2023
Especificações técnicas Ducati Scrambler Full Throttle 2023 em comparação com Suzuki GSX-8S 2023
Motor e unidade de tração
Tipo de motor | Tipo de motor | V | Tipo de motor | Desvio da cambota em linha |
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Furo | Furo | 88 mm | Furo | 84 mm |
Acidente vascular cerebral | Acidente vascular cerebral | 66 mm | Acidente vascular cerebral | 70 mm |
Potência do motor | Potência do motor | 73 HP | Potência do motor | 83 HP |
Rpm na potência máxima. Potência máxima | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 8,250 rpm | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 8,500 rpm |
Binário | Binário | 65.2 Nm | Binário | 78 Nm |
Rpm ao binário | Rpm ao binário | 7,000 rpm | Rpm ao binário | 6,800 rpm |
Taxa de compressão | Taxa de compressão | 11 | Taxa de compressão | 12.8 |
Sistema de combustível | Sistema de combustível | Injeção | Sistema de combustível | Injeção |
Arranque | Arranque | Elétrico | Arranque | Elétrico |
Tipo de embraiagem | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo, Anti-salto | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo |
Transmissão | Transmissão | Cadeia | Transmissão | Cadeia |
Tipo de transmissão | Tipo de transmissão | Mudança de velocidade | Tipo de transmissão | Mudança de velocidade |
Número de engrenagens | Número de engrenagens | 6 | Número de engrenagens | 6 |
Cilindros | Cilindros | 2 | Cilindros | 2 |
Golpes | Golpes | 4 tempos | Golpes | 4 tempos |
Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 2 | Válvulas por cilindro | 4 |
Válvulas | Válvulas | Desmodrómico | Válvulas | DOHC |
Arrefecimento | Arrefecimento | Ar | Arrefecimento | líquido |
Deslocação | Deslocação | 803 ccm | Deslocação | 776 ccm |
Suspensão dianteira
Suspensão dianteira | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo |
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Marca | Marca | Kayaba | Marca | Kayaba |
Viagens | Viagens | 150 mm | Viagens | 130 mm |
Suspensão Traseira
Suspensão | Suspensão | Braço oscilante | Suspensão | Braço oscilante |
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Amortecedor de choques | Amortecedor de choques | Monoshock | Amortecedor de choques | Monoshock |
Marca | Marca | Kayaba | Marca | Kayaba |
Ajustamento | Ajustamento | Pré-carga, Recuperação | Ajustamento | Pré-carga |
Material | Material | Alumínio | Material | Alumínio |
Chassis
Moldura | Moldura | Aço | Moldura | Aço |
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Ancinho | Ancinho | 66 grau | Ancinho | 65 grau |
Trilho | Trilho | 108 mm | Trilho | 104 mm |
Travões dianteiros
Tipo | Tipo | Disco único | Tipo | Disco duplo |
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Diâmetro | Diâmetro | 330 mm | Diâmetro | 310 mm |
Pistão | Pistão | Quatro pistões | Pistão | Quatro pistões |
Tecnologia | Tecnologia | radial | Tecnologia | radial |
Travões traseiros
Tipo | Tipo | Disco | Tipo | Disco |
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Sistemas de assistência
Sistemas avançados de assistência ao condutor | Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS para curvas, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de tração | Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de tração |
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Dimensões e pesos
Largura do pneu dianteiro | Largura do pneu dianteiro | 110 mm | Largura do pneu dianteiro | 120 mm |
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Altura do pneu dianteiro | Altura do pneu dianteiro | 80 % | Altura do pneu dianteiro | 70 % |
Diâmetro do pneu dianteiro | Diâmetro do pneu dianteiro | 18 polegada | Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada |
Largura do pneu traseiro | Largura do pneu traseiro | 180 mm | Largura do pneu traseiro | 180 mm |
Altura do pneu traseiro | Altura do pneu traseiro | 55 % | Altura do pneu traseiro | 55 % |
Diâmetro do pneu traseiro | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada |
Distância entre eixos | Distância entre eixos | 1,449 mm | Distância entre eixos | 1,465 mm |
Peso da berma (com ABS) | Peso da berma (com ABS) | 185 kg | Peso da berma (com ABS) | 202 kg |
Capacidade do depósito de combustível | Capacidade do depósito de combustível | 13.5 l | Capacidade do depósito de combustível | 14 l |
Conformidade da licença | Conformidade da licença | A | Conformidade da licença | A2, A |
Gama | Gama | 259 km | Gama | 333 km |
Consumo de combustível combinado | Consumo de combustível combinado | 5.2 l/100km | Consumo de combustível combinado | 4.2 l/100km |
Equipamento
Equipamento | Equipamento | Conectividade, Luzes de circulação diurna LED, Ecrã TFT | Equipamento | Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT |
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Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Ducati Scrambler Full Throttle 2023

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.
Suzuki GSX-8S 2023

Durante anos, a Suzuki foi a marca que oferecia boas motos com uma boa relação preço/desempenho. Com a Suzuki GSX-8S, a marca está muito mais auto-confiante. Apresenta-se como de alta qualidade, madura e coloca-se no topo de uma classe muito disputada. Os dados de desempenho não espetaculares e o peso relativamente alto mancham a imagem apenas brevemente. Durante os passeios de teste, a Suzuki foi completamente convincente. Uma moto realmente boa.
Conceito global completo e de alta qualidade
motor de binário elevado
cultura de corrida de primeira classe, manuseamento estável, impressão geral de alta qualidade
Assento muito bom
Óptima posição de condução de nakedbike
Mudança de velocidades boa e precisa
controlos de alta qualidade
ecrã muito bom
A suspensão oferece reservas para uma vasta gama de utilizações, apesar da falta de opções de regulação
Boa ergonomia
A alavanca de mudanças e a alavanca de velocidades requerem um pouco mais de força de acionamento do que o habitual
A mota é um pouco mais pesada do que as outras motas desta classe
O ABS efectua controlos muito defensivos
O motor não tem reserva de rotações para cima