KTM 690 Duke 2016 vs. BMW F 900 R 2020

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Loading...

Visão geral - KTM 690 Duke 2016 vs BMW F 900 R 2020

The KTM 690 Duke 2016 and the BMW F 900 R 2020 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of power, the BMW F 900 R 2020 takes the lead with its 105 HP engine, compared to the KTM 690 Duke 2016's 73 HP. The BMW also has a higher torque of 92 Nm, whereas the KTM offers 70 Nm. The BMW F 900 R 2020 has a 2-cylinder engine, while the KTM 690 Duke 2016 has a single-cylinder engine. Both bikes have liquid cooling systems.

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

When it comes to suspension, both bikes feature a telescopic fork at the front and a swingarm with a monoshock at the rear. The chassis of the KTM 690 Duke 2016 is made of chromium-molybdenum, while the BMW F 900 R 2020 has a steel frame with a double tube, which also serves as a load-bearing element.

In terms of braking, both bikes have a front brake with a diameter of 320 mm and four pistons. They also feature radial technology, which enhances braking performance. The BMW F 900 R 2020 has additional advanced rider assistance systems such as ABS, traction control, and riding modes, while the KTM 690 Duke 2016 only has cable-operated systems.

In terms of dimensions and weight, the BMW F 900 R 2020 has a wider rear tire (180 mm) compared to the KTM 690 Duke 2016 (160 mm). The BMW also has a longer wheelbase of 1518 mm, while the KTM has a wheelbase of 1466 mm. The seat height of the BMW is slightly lower at 815 mm, compared to the KTM's 835 mm. However, the BMW F 900 R 2020 is significantly heavier, with a curb weight of 211 kg, compared to the KTM's 149.5 kg.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

One area where the BMW F 900 R 2020 falls short is its smaller fuel tank capacity of 13 liters, whereas the KTM 690 Duke 2016 offers a larger 14-liter tank. However, the BMW compensates with its extensive list of accessories, providing riders with a wide range of customization options.

In conclusion, the BMW F 900 R 2020 offers more power, advanced rider assistance systems, and a wider range of customization options compared to the KTM 690 Duke 2016. However, the KTM is known for its smooth operation, low vibration, and versatility. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas KTM 690 Duke 2016 em comparação com BMW F 900 R 2020

KTM 690 Duke 2016
BMW F 900 R 2020

Motor e unidade de tração

FuroFuro102 mmFuro86 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral84.5 mmAcidente vascular cerebral77 mm
Potência do motorPotência do motor73 HPPotência do motor105 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário70 NmBinário92 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5,500 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.6 Taxa de compressão13.1
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros1Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasBalancim, OHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação690 ccmDeslocação895 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens135 mmViagens135 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens135 mmViagens142 mm

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de carga
AncinhoAncinho63.5 grauAncinho60.5 grau

Travões dianteiros

DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorPasseio por caboSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante, Modos de condução

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,466 mmDistância entre eixos1,518 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento815 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)149.5 kgPeso da berma (com ABS)211 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível13 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

É inacreditável como a KTM desenvolveu o monocilíndrico sem sacrificar o desempenho. Pode ser considerado um golpe de génio o facto de, no âmbito da norma EURO4, a cultura de funcionamento do motor ter sido aumentada, aumentando ao mesmo tempo a potência. A curva de binário plana é responsável pela propulsão suave e potente. A partir das 4000 rotações, a Duke empurra com força e atinge as 8500 rotações. Mesmo a baixas rotações, o motor não gagueja nem engole, o que é uma vantagem na cidade. A maior força da Duke, para além da sua capacidade de condução, é a sua manobrabilidade, razão pela qual se pode dizer que é um brinquedo. Só quando estamos na pista de corridas e a atacar com força é que desejamos ter o "R" debaixo do rabo.

adequado para uso diário

funcionamento suave

baixa vibração

motor monocilíndrico altamente desenvolvido

versátil

Pack Pista com custo adicional

não é suficientemente desportivo para a pista de corridas

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

A BMW F 900 R oferece diversão em curva fácil de usar, estabilidade extremamente elevada, uma posição de condução ativa mas confortável e um motor suave mas também sem emoção. Quem gosta de velocidade e de curvas vai ficar satisfeito com ela. As possibilidades de configuração são quase infinitas, mas, claro, não são gratuitas.

fácil manuseamento, elevada estabilidade

chassis com boa resposta

motor bem comportado

travões sem culpa

posição de assento ativa mas suportável

lista de acessórios infinitamente longa.

Depósito pequeno (13l)

Bom motor

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 690 Duke vs BMW F 900 R

There are a few key differences between a KTM 690 Duke 2016 and a BMW F 900 R 2020. In terms of price, the actual average price of a BMW F 900 R 2020 is about 51% higher. A KTM 690 Duke 2016 experiences a loss of 550 EUR in one year and 510 EUR in two years of ownership. This is offset by a loss of 870 EUR and 870 EUR for a BMW F 900 R 2020. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 14. It takes less time to sell a KTM 690 Duke with 78 days compared to 82 days for a BMW F 900 R. Since model year 2008 1000PS.de editors have written 29 reviews for the KTM 690 Duke and 24 reviews for the BMW F 900 R since model year 2020. The first review for the KTM 690 Duke was published on 28/09/2007 and now has more than 14 800 views. This compares to more than 154 700 views for the first review on BMW F 900 R published on 05/11/2019.

Preço KTM 690 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW F 900 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG