Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022 vs. Indian Roadmaster 2022

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

Indian Roadmaster 2022

Indian Roadmaster 2022

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Visão geral - Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022 vs Indian Roadmaster 2022

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

Indian Roadmaster 2022

Indian Roadmaster 2022

Especificações técnicas Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022 em comparação com Indian Roadmaster 2022

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022
Indian Roadmaster 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
FuroFuro103.5 mmFuro103.2 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral114.3 mmAcidente vascular cerebral113 mm
BinárioBinário168 NmBinário168 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário3,500 rpmRpm ao binário2,800 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.2 Taxa de compressão11
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCintoTransmissãoCinto
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquido-arArrefecimentoÓleo/ar
DeslocaçãoDeslocação1,923 ccmDeslocação1,890 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro49 mmDiâmetro46 mm
ViagensViagens117 mmViagens119 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens76 mmViagens114 mm

Chassis

AncinhoAncinho64 grauAncinho65 grau
TrilhoTrilho170 mmTrilho150 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorAssistência ao arranque em subida, ABS para curvas, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro130 mmLargura do pneu dianteiro130 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro60 %Altura do pneu dianteiro60 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro16 polegada
ComprimentoComprimento2,405 mmComprimento2,506 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,625 mmDistância entre eixos1,668 mm
Altura do assentoAltura do assento715 mmAltura do assento650 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível22.7 lCapacidade do depósito de combustível20.8 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

A Road Glide ST apresentou-se muito confiante e potente no teste de 1000 CV em agosto de 2022. A moto desportiva parece um pouco mais desportiva do que modelos semelhantes devido ao selim apertado. A proteção contra o vento é excelente e o conforto geral de condução é muito elevado. O potente motor é agradável de controlar graças aos auxiliares de condução de alta qualidade. O enorme cockpit parece um pouco confuso, mas a integração do sistema de navegação está bem conseguida. Uma mota de sonho muito desejável.

Som impressionante, mas não perturbador

Motor potente que ruge a partir da gama de rotações

Vibrações e resposta que se enquadram perfeitamente no quadro geral

Excelente sistema de navegação integrado

Bons e práticos auxiliares electrónicos de condução

Proteção máxima contra o vento e elevada estabilidade a altas velocidades

Muitos pormenores bonitos na moto que realmente tocam o coração

Travões fáceis de controlar com um ponto de pressão limpo e bom efeito

Apesar do seu elevado peso, a moto é fácil de controlar e manobrar.

A parte dianteira parece um pouco pesada a baixas velocidades

cockpit algo confuso

o escudo térmico de plástico por baixo do assento não se enquadra muito bem no quadro geral

assento bastante rígido

o filtro de ar é um pouco irritante quando se acciona o travão traseiro

embraiagem rígida.

Indian Roadmaster 2022

Indian Roadmaster 2022

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Harley-Davidson Touring Road Glide ST vs Indian Roadmaster

Preço Harley-Davidson Touring Road Glide ST

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Indian Roadmaster

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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