Triumph Daytona 675 R 2013 vs. Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2014

Triumph Daytona 675 R 2013

Triumph Daytona 675 R 2013

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2014

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2014

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Visão geral - Triumph Daytona 675 R 2013 vs Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2014

Triumph Daytona 675 R 2013

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Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2014

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Especificações técnicas Triumph Daytona 675 R 2013 em comparação com Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2014

Triumph Daytona 675 R 2013
Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2014
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Diferenças
Triumph Daytona 675 R 2013
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Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2014
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Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro76 mmFuro67 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral49.6 mmAcidente vascular cerebral45.1 mm
Potência do motorPotência do motor128 HPPotência do motor131 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima12,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima13,500 rpm
BinárioBinário74 NmBinário71 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário11,900 rpmRpm ao binário11,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.6 Taxa de compressão12.9
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação675 ccmDeslocação636 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
AjustamentoAjustamentoCompressão, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante
MarcaMarcaNissinMarcaNissin

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorMudança rápidaSistemas avançados de assistência ao condutorControlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,045 mmComprimento2,085 mm
LarguraLargura695 mmLargura705 mm
AlturaAltura1,112 mmAltura1,115 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,375 mmDistância entre eixos1,395 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento830 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)184 kgPeso da berma (com ABS)194 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.4 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Daytona 675 R 2013

Triumph Daytona 675 R 2013

Para além do facto de a Triumph acarretar muitos custos no caso de uma correção involuntária da linha até à posição de 0 graus, traz consigo tudo o que precisa no ringue.

Chassis de sonho

travões extremamente sólidos

motor forte

caixa de velocidades automática reprogramada

ABS desengatável.

Preço elevado.

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2014

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2014

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Daytona 675 R vs Kawasaki Ninja ZX-6R 636

Preço Triumph Daytona 675 R

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Preço Kawasaki Ninja ZX-6R 636

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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