Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022 vs. BMW R 18 Classic 2023

Especificações técnicas Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022 em comparação com BMW R 18 Classic 2023

Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022

BMW R 18 Classic 2023

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Diferenças

Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022

BMW R 18 Classic 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	V	Tipo de motor	Boxer
Furo	Furo	100 mm	Furo	107.1 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	111.1 mm	Acidente vascular cerebral	100 mm
Potência do motor	Potência do motor	84 HP	Potência do motor	91 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	5,020 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	4,750 rpm
Binário	Binário	147 Nm	Binário	158 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	3,250 rpm	Rpm ao binário	3,000 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	10	Taxa de compressão	9.6
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Endurecido, Seco
Transmissão	Transmissão	Cinto	Transmissão	Veio da hélice
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	OHV	Válvulas	OHV
Arrefecimento	Arrefecimento	Ar	Arrefecimento	Óleo/ar
Deslocação	Deslocação	1,745 ccm	Deslocação	1,802 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante	Suspensão	Braço oscilante
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Monoshock	Amortecedor de choques	Monoshock
Material	Material	Aço	Material	Aço

Chassis

Moldura	Moldura	Aço	Moldura	Aço
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Berço duplo	Tipo de quadro	Berço duplo
Ancinho	Ancinho	64 grau	Ancinho	57.3 grau
Trilho	Trilho	170 mm	Trilho	150 mm

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco duplo

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	130 mm	Largura do pneu dianteiro	130 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	90 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	18 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	16 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	180 mm	Largura do pneu traseiro	180 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	55 %	Altura do pneu traseiro	65 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	18 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	16 polegada
Comprimento	Comprimento	2,450 mm	Comprimento	2,440 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,625 mm	Distância entre eixos	1,731 mm
Altura do assento	Altura do assento	705 mm	Altura do assento	710 mm
Peso da berma	Peso da berma	375 kg	Peso da berma	365 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	22.7 l	Capacidade do depósito de combustível	16 l
Velocidade máxima	Velocidade máxima	175 km/h	Velocidade máxima	180 km/h
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A
Gama	Gama	378 km	Gama	285 km
Consumo de combustível combinado	Consumo de combustível combinado	6 l/100km	Consumo de combustível combinado	5.61 l/100km
Ruído estacionário	Ruído estacionário	94 dB	Ruído estacionário	99 dB