Triumph Speed Twin 1200 2022 vs. Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Loading...

Przegląd - Triumph Speed Twin 1200 2022 vs Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Porównując motocykle Triumph Speed Twin 1200 rocznik 2022 i Harley-Davidson Sportster S RH1250S rocznik 2021, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pod względem specyfikacji technicznej, oba motocykle mają podobne układy napędowe, z dwucylindrowymi silnikami o pojemności skokowej powyżej 1200 cm³. Jednak Harley-Davidson Sportster S ma nieco większą moc maksymalną, wynoszącą 122 KM, w porównaniu do 100 KM w przypadku Triumph Speed Twin 1200. Również maksymalny moment obrotowy w Sportsterze S wynosi 125 Nm, podczas gdy Speed Twin 1200 ma moment obrotowy wynoszący 112 Nm. Oba motocykle mają układ paliwowy wstrzyknięcia i chłodzenie cieczą.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu i ramię wahliwe z tyłu. Jednak Triumph Speed Twin 1200 ma przednie zawieszenie marki Marzocchi, podczas gdy Sportster S ma widelec teleskopowy Upside-Down marki Showa. Również w Sportsterze S można regulować kompresję, obciążenie wstępne i odbicie amortyzatora tylnego.

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

Pod względem hamulców, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu o średnicy 320 mm. Jednak w Sportsterze S zastosowano technologię promieniowego hamowania i monoblokowe tłoki, co może zapewnić lepszą skuteczność hamowania.

Jeśli chodzi o systemy wspomagające, oba motocykle mają ABS i kontrolę trakcji. Jednak Sportster S ma dodatkowo tryby jazdy, ABS na zakrętach, ride by wire, tempomat i Bluetooth. Triumph Speed Twin 1200 ma natomiast światła do jazdy dziennej LED.

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają podobną szerokość przedniej opony, ale Sportster S ma nieco szerszą tylną oponę. Również rozstaw osi w Sportsterze S jest nieco większy niż w Speed Twin 1200. Wysokość siedzenia jest niższa w Sportsterze S, co może być korzystne dla niższych motocyklistów. Sportster S jest również nieco cięższy od Speed Twin 1200.

Jeśli chodzi o wyposażenie, Sportster S ma dodatkowo łączność, reflektory LED i wyświetlacz TFT, podczas gdy Speed Twin 1200 ma światła do jazdy dziennej LED.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety. Triumph Speed Twin 1200 ma mocne uderzenie z obrotów, wysokiej jakości wykonanie, sportowe podwozie i świetny wygląd. Harley-Davidson Sportster S RH1250S ma natomiast mocny, kultowy silnik, bardzo dobre hamulce jak na układ jednotarczowy oraz pełny pakiet elektroniczny z systemem ABS w zakrętach i kontrolą trakcji zależną od kąta pochylenia kół. Oba motocykle mają również pewne wady, takie jak kompaktowe wymiary i wydzielanie ciepła przez silnik w przypadku Speed Twin 1200, oraz twarde zawieszenie i nieco niechętne zachowanie układu kierowniczego ze względu na szeroką przednią oponę w przypadku Sportster S.

Specyfikacja techniczna Triumph Speed Twin 1200 2022 w porównaniu do Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Triumph Speed Twin 1200 2022
Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w liniiTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra97.6 mmśrednica cylindra105 mm
skok tłokaskok tłoka80 mmskok tłoka72.3 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna100 KMMoc maksymalna122 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy112 Nmmaksymalny moment obrotowy125 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji12
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduPas
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,200 cm³Pojemność skokowa1,252 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaMarzocchiMarkaShowa
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica43 mm
skokskok120 mmskok92 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorMonoshock
skokskok120 mmskok51 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRura centralnaTyp ramyRurowy, Silnik nośny
kąt główki ramykąt główki ramy22.3 stopieńkąt główki ramy60 stopień

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy, Monoblok

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica260 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk stały

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Tempomat, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony160 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony16 cal
DługośćDługość2,099 mmDługość2,265 mm
SzerokośćSzerokość778 mmSzerokość843 mm
WysokośćWysokość1,097 mmWysokość1,089 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,413 mmRozstaw osi1,520 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od809 mmWysokość siedzenia od755 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)216 kgMasa mokra (z ABS)228 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14.5 lPojemność zbiornika paliwa11.8 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA
ZasięgZasięg302 kmZasięg245 km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa5.1 l/100kmŁączne zużycie paliwa5.1 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LEDwyposażenieBluetooth, Łączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin moze byc szczytem emocji dla fanów klasycznych motocykli Triumph. Silnik pcha jak traktor w kazdej sytuacji i rozpieszcza wspanialym dzwiekiem. Podwozie i elementy ukladu hamulcowego sa wysokiej jakosci, a wyglad robi wrazenie. Niestety, wysocy jezdzcy nie moga cieszyc sie malym 1200 tak latwo, jak jezdziec ponizej 1,85 metra.

Mocne uderzenie z obrotów

wysokiej jakosci wykonanie

sportowe podwozie

swietny wyglad

Kompaktowe wymiary moga stanowic problem dla wysokich pilotów

wydzielanie ciepla przez silnik

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Sportster S powraca do tradycji tej serii modelowej - tak, kiedys naprawde chodzilo o sport! Dlatego tez najnowsze dzielo Amerykanów, ze swoimi 122 KM i 125 Nm momentu obrotowego, nie chce byc kierowane na tor cruiserów, a zamiast tego chce podazac za klientami w niemal bezklasowy sposób. Rezultatem jest wspanialy motocykl pozerski, który jest zaskakujaco latwy w jezdzie. Pojedynczy hamulec tarczowy z przodu dziala dobrze, a gruba przednia opona 160 mm prowadzi sie lepiej, niz mozna by sie spodziewac. Jedynie twarde zawieszenie sprawia, ze jezdziec cierpi na dluzszych trasach - co oczywiscie nie ma zadnego znaczenia przed lodziarnia. Elektronika i bezpieczenstwo sa na najwyzszym poziomie, co lagodzi wysoka cene dla prawdziwych fanów.

Mocny, kultowy silnik

bardzo dobre hamulce jak na uklad jednotarczowy

pelny pakiet elektroniczny z systemem ABS w zakretach i kontrola trakcji zalezna od kata pochylenia kól

Zawieszenie jest naprawde twarde

zachowanie ukladu kierowniczego nieco niechetne ze wzgledu na szeroka przednia opone

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Speed Twin 1200 vs Harley-Davidson Sportster S RH1250S

Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Speed Twin 1200 2022 a motocyklem Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 11. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Harley-Davidson Sportster S RH1250S. Wynosi on 73 dni w porównaniu do 144 dni dla motocykla Triumph Speed Twin 1200. Od roku modelowego 2019 14 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Speed Twin 1200 oraz 7 od roku modelowego 2021 na temat motocykla Harley-Davidson Sportster S RH1250S. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Speed Twin 1200 został opublikowany 04.12.2018 i jak dotąd uzbierał 90 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Harley-Davidson Sportster S RH1250S opublikowany 13.07.2021 uzyskał do tej pory 78 300 wyświetleń.

Cena Triumph Speed Twin 1200

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Harley-Davidson Sportster S RH1250S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG