Triumph Bonneville T120 2020 vs. Triumph Speed Twin 1200 2020
Triumph Bonneville T120 2020
Triumph Speed Twin 1200 2020
Loading...
Przegląd - Triumph Bonneville T120 2020 vs Triumph Speed Twin 1200 2020
Triumph Bonneville T120 2020
Triumph Speed Twin 1200 2020
Specyfikacja techniczna Triumph Bonneville T120 2020 w porównaniu do Triumph Speed Twin 1200 2020
Triumph Bonneville T120 2020
Triumph Speed Twin 1200 2020
Silnik i układ napędowy
Typ silnika | Typ silnika | Przesunięcie czopa korbowego w linii | Typ silnika | Przesunięcie czopa korbowego w linii |
---|---|---|---|---|
średnica cylindra | średnica cylindra | 97.6 mm | średnica cylindra | 97.6 mm |
skok tłoka | skok tłoka | 80 mm | skok tłoka | 80 mm |
Moc maksymalna | Moc maksymalna | 80 KM | Moc maksymalna | 97 KM |
obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 6,550 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 6,750 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 105 Nm | maksymalny moment obrotowy | 112 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 3,100 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 4,950 obr./min |
Stopień kompresji | Stopień kompresji | 10 | Stopień kompresji | 11 |
Układ paliwowy | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie |
Starter | Starter | Elektryczny | Starter | Elektryczny |
Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Łańcuch |
Typ skrzyni biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów |
Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 6 |
Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 2 | Liczba cylindrów | 2 |
Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
liczba zaworów na cylinder | liczba zaworów na cylinder | 4 | liczba zaworów na cylinder | 4 |
Zawory | Zawory | OHC | Zawory | OHC |
Chłodzenie | Chłodzenie | płyn | Chłodzenie | płyn |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 1,200 cm³ | Pojemność skokowa | 1,200 cm³ |
Przednie zawieszenie
Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 41 mm | Średnica | 41 mm |
skok | skok | 120 mm | skok | 120 mm |
Tylne zawieszenie
Tylne zawieszenie | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny |
---|---|---|---|---|
Amortyzator | Amortyzator | Dual Shock | Amortyzator | Dual Shock |
skok | skok | 120 mm | skok | 120 mm |
Regulacja | Regulacja | Obciążenie wstępne | Regulacja | Obciążenie wstępne |
Materiał | Materiał | Stal | Materiał | Stal |
Podwozie
Rama | Rama | Stal | Rama | Stal |
---|---|---|---|---|
Typ ramy | Typ ramy | Rura centralna | Typ ramy | Rura centralna |
kąt główki ramy | kąt główki ramy | 64.5 stopień | kąt główki ramy | 22.8 stopień |
wyprzedzenie przedniego koła | wyprzedzenie przedniego koła | 105.2 mm | wyprzedzenie przedniego koła | 93.5 mm |
Hamulce przednie
typ budowy | typ budowy | Dwie tarcze | typ budowy | Dwie tarcze |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 310 mm | Średnica | 305 mm |
Tłok | Tłok | Dwa tłoki | Tłok | Cztery tłoki |
mocowanie amortyzatora | mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający | mocowanie amortyzatora | Zacisk stały |
Marka | Marka | Nissin | Marka | Brembo |
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 255 mm | Średnica | 220 mm |
Tłok | Tłok | Dwa tłoki | Tłok | Dwa tłoki |
mocowanie amortyzatora | mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający | mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający |
Marka | Marka | Nissin | Marka | Nissin |
Systemy wspomagające
Systemy wspomagające | Systemy wspomagające | ABS | Systemy wspomagające | ABS |
---|
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 100 mm | Szerokość przedniej opony | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 90 % | Wysokość przedniej opony | 70 % |
średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 18 cal | średnica przedniej opony | 17 cal |
Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 150 mm | Szerokość tylnej opony | 160 mm |
Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 70 % | Wysokość tylnej opony | 60 % |
Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
Szerokość | Szerokość | 785 mm | Szerokość | 760 mm |
Wysokość | Wysokość | 1,125 mm | Wysokość | 1,110 mm |
Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,450 mm | Rozstaw osi | 1,430 mm |
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 785 mm | Wysokość siedzenia od | 807 mm |
Masa sucha (z ABS) | Masa sucha (z ABS) | 224 kg | Masa sucha (z ABS) | 196 kg |
Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 15 l | Pojemność zbiornika paliwa | 14.5 l |
Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A | Kategorie prawa jazdy | A |
Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Bonneville T120 vs Triumph Speed Twin 1200
Cena Triumph Bonneville T120
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Cena Triumph Speed Twin 1200
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe