Triumph Bonneville T120 2021 vs. Royal Enfield Classic 500 EFI Desert Storm 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Royal Enfield Classic 500 EFI Desert Storm 2021

Przegląd - Triumph Bonneville T120 2021 vs Royal Enfield Classic 500 EFI Desert Storm 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Royal Enfield Classic 500 EFI Desert Storm 2021

Specyfikacja techniczna Triumph Bonneville T120 2021 w porównaniu do Royal Enfield Classic 500 EFI Desert Storm 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Royal Enfield Classic 500 EFI Desert Storm 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Royal Enfield Classic 500 EFI Desert Storm 2021

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	97.6 mm	średnica cylindra	84 mm
skok tłoka	skok tłoka	80 mm	skok tłoka	90 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	80 KM	Moc maksymalna	28 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	6,550 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	5,250 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	105 Nm	maksymalny moment obrotowy	41 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	3,500 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	4,000 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	10	Stopień kompresji	8.5
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny, Kopnięcie
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	5
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	1
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
Zawory	Zawory	OHC	Zawory	OHV
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	Powietrze
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	1,200 cm³	Pojemność skokowa	499 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny	Tylne zawieszenie	Jednoramienny wahacz
Materiał	Materiał	Stal	Materiał	Stal

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Stal
Typ ramy	Typ ramy	Podwójna kołyska	Typ ramy	Silnik nośny

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Pojedyncza tarcza
Średnica	Średnica	310 mm	Średnica	280 mm
Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Dwa tłoki

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Bęben
Średnica	Średnica	255 mm	Średnica	152 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	100 mm	Szerokość przedniej opony	90 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	90 %	Wysokość przedniej opony	90 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	18 cal	średnica przedniej opony	19 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	150 mm	Szerokość tylnej opony	110 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	70 %	Wysokość tylnej opony	80 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	18 cal
Długość	Długość	2,170 mm	Długość	2,160 mm
Szerokość	Szerokość	780 mm	Szerokość	800 mm
Wysokość	Wysokość	1,100 mm	Wysokość	1,050 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,450 mm	Rozstaw osi	1,370 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	790 mm	Wysokość siedzenia od	800 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	14.5 l	Pojemność zbiornika paliwa	13.5 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A2

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Bonneville T120 2021

Nie ma bardziej przekonujacego sposobu na jezdziec motocyklem retro niz na Triumph Bonneville T120. Nazwa oddaje tak wiele klasycznego stylu, ze jezdziec niemal schodzi na dalszy plan. Bylaby to jednak wielka szkoda, poniewaz jesli nie szukasz osiagów na ostatnim jagu, Bonnie ze swoim doskonalym twinem oferuje udany, wszechstronny, beztroski pakiet, który uszczesliwi zarówno mlodych, jak i starszych. Ta lsniaca chromem brytyjska pieknosc to eksponat muzealny, który jezdzi w nowoczesny sposób.

Klasyczne ksztalty w najczystszej postaci

doskonaly silnik

ergonomia pasujaca niemal kazdemu

wysoka jakosc wykonania i materialów

wygoda

Maly przeswit

podwozie osiaga swoje granice przy duzych predkosciach

Royal Enfield Classic 500 EFI Desert Storm 2021

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Bonneville T120 vs Royal Enfield Classic 500 EFI Desert Storm

Cena Triumph Bonneville T120

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Royal Enfield Classic 500 EFI Desert Storm

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021 vs
Royal Enfield Classic 500 EFI Desert Storm 2021

VS.

Triumph Bonneville T120 2021 vs
Triumph Thruxton 1200R 2019

VS.

Triumph Bonneville T100 2023 vs
Triumph Bonneville T120 2023

VS.

Triumph Bonneville T100 2005 vs
Triumph Bonneville T120 2021

VS.

Triumph Bonneville T120 2021 vs. Royal Enfield Classic 500 EFI Desert Storm 2021

Przegląd - Triumph Bonneville T120 2021 vs Royal Enfield Classic 500 EFI Desert Storm 2021