Moto Guzzi Audace 2020 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2020

Moto Guzzi Audace 2020

Moto Guzzi Audace 2020

Royal Enfield Continental GT 650 2020

Royal Enfield Continental GT 650 2020

Loading...

Przegląd - Moto Guzzi Audace 2020 vs Royal Enfield Continental GT 650 2020

Moto Guzzi Audace 2020

Moto Guzzi Audace 2020

Royal Enfield Continental GT 650 2020

Royal Enfield Continental GT 650 2020

Specyfikacja techniczna Moto Guzzi Audace 2020 w porównaniu do Royal Enfield Continental GT 650 2020

Moto Guzzi Audace 2020
Royal Enfield Continental GT 650 2020

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w linii
średnica cylindraśrednica cylindra104 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka81.2 mmskok tłoka67.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna96 KMMoc maksymalna47 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej6,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,100 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy120 Nmmaksymalny moment obrotowy52 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym2,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.5 Stopień kompresji9.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny, Kopnięcie
ZapłonZapłonCyfrowy, Podwójny zapłonZapłonCyfrowy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzenieOlej-powietrzeChłodzenieOlej-powietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,380 cm³Pojemność skokowa648 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
skokskok110 mmskok110 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorDual Shock

Podwozie

Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramySilnik nośny

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica282 mmŚrednica240 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony130 mmSzerokość przedniej opony100 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony18 calśrednica przedniej opony18 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony200 mmSzerokość tylnej opony130 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony16 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2,445 mmDługość2,122 mm
SzerokośćSzerokość920 mmSzerokość744 mm
WysokośćWysokość1,145 mmWysokość1,024 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,695 mmRozstaw osi1,400 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od740 mmWysokość siedzenia od790 mm
Masa suchaMasa sucha300 kgMasa sucha198 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20.5 lPojemność zbiornika paliwa12.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA2

Porównanie cen średnia cena rynkowa Moto Guzzi Audace vs Royal Enfield Continental GT 650

Cena Moto Guzzi Audace

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Cena Royal Enfield Continental GT 650

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG