Triumph Thruxton 2015 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2020

Triumph Thruxton 2015

Royal Enfield Continental GT 650 2020
Loading...
Przegląd - Triumph Thruxton 2015 vs Royal Enfield Continental GT 650 2020

Triumph Thruxton 2015

Royal Enfield Continental GT 650 2020
Specyfikacja techniczna Triumph Thruxton 2015 w porównaniu do Royal Enfield Continental GT 650 2020
Triumph Thruxton 2015
Royal Enfield Continental GT 650 2020
Silnik i układ napędowy
Typ silnika | Typ silnika | Przesunięcie czopa korbowego w linii | Typ silnika | Przesunięcie czopa korbowego w linii |
---|---|---|---|---|
średnica cylindra | średnica cylindra | 90 mm | średnica cylindra | 78 mm |
skok tłoka | skok tłoka | 68 mm | skok tłoka | 67.8 mm |
Moc maksymalna | Moc maksymalna | 69 KM | Moc maksymalna | 47 KM |
obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 7,400 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 7,100 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 69 Nm | maksymalny moment obrotowy | 52 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 5,800 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 4,000 obr./min |
Stopień kompresji | Stopień kompresji | 9.9 | Stopień kompresji | 9.5 |
Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Łańcuch |
Liczba biegów | Liczba biegów | 5 | Liczba biegów | 6 |
Zawory | Zawory | DOHC | Zawory | OHV |
Chłodzenie | Chłodzenie | Powietrze | Chłodzenie | Olej-powietrze |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 865 cm³ | Pojemność skokowa | 648 cm³ |
Tylne zawieszenie
Amortyzator | Amortyzator | Dual Shock | Amortyzator | Dual Shock |
---|
Hamulce przednie
Tłok | Tłok | Dwa tłoki | Tłok | Dwa tłoki |
---|---|---|---|---|
Marka | Marka | Nissin | Marka | Brembo |
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 100 mm | Szerokość przedniej opony | 100 mm |
---|---|---|---|---|
Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 90 % | Wysokość przedniej opony | 90 % |
średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 18 cal | średnica przedniej opony | 18 cal |
Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 130 mm | Szerokość tylnej opony | 130 mm |
Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 80 % | Wysokość tylnej opony | 70 % |
Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 18 cal |
Długość | Długość | 2,150 mm | Długość | 2,122 mm |
Szerokość | Szerokość | 830 mm | Szerokość | 744 mm |
Wysokość | Wysokość | 1,095 mm | Wysokość | 1,024 mm |
Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,490 mm | Rozstaw osi | 1,400 mm |
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 820 mm | Wysokość siedzenia od | 790 mm |
Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 16 l | Pojemność zbiornika paliwa | 12.5 l |
Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A | Kategorie prawa jazdy | A2 |
Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Thruxton vs Royal Enfield Continental GT 650
Cena Triumph Thruxton
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Cena Royal Enfield Continental GT 650
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe