Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 vs. Triumph Thruxton RS 2020

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Triumph Thruxton RS 2020

Triumph Thruxton RS 2020

Loading...

Przegląd - Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 vs Triumph Thruxton RS 2020

Porównując motocykle Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 i Triumph Thruxton RS 2020, można zauważyć wiele różnic i podobieństw.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, oba motocykle mają dwucylindrowe silniki o pojemności skokowej powyżej 1200 cm³. Harley-Davidson Sportster S RH1250S ma większą moc maksymalną wynoszącą 122 KM, podczas gdy Triumph Thruxton RS osiąga 105 KM. Jednak moment obrotowy w motocyklu Harley-Davidson wynosi 125 Nm, podczas gdy w Triumphie jest to 112 Nm. Oba motocykle mają układ paliwowy wstrzyknięcia i chłodzenie płynem.

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Natomiast tylne zawieszenie w Harleyu to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock marki Showa, a w Triumphie jest to ramię wahliwe z amortyzatorem Dual Shock marki Öhlins.

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Podwozie w obu motocyklach wykonane jest ze stali, jednak Harley-Davidson ma ramę rurową, która pełni funkcję silnika nośnego, podczas gdy Triumph ma ramę rurkową centralną.

Ważnym aspektem są hamulce. Harley-Davidson Sportster S RH1250S ma pojedynczy dysk przedni o średnicy 320 mm, z czterema tłokami i technologią promieniową Monoblok. Triumph Thruxton RS ma podwójny dysk przedni o średnicy 310 mm, również z czterema tłokami i technologią promieniową Monoblok.

Triumph Thruxton RS 2020

Triumph Thruxton RS 2020

Oba motocykle mają system ABS, jednak Harley-Davidson Sportster S RH1250S oferuje dodatkowe funkcje, takie jak tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, tempomat i kontrola trakcji.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Harley-Davidson Sportster S RH1250S ma szersze opony przednie i tylne, a także dłuższy rozstaw osi. Wysokość siedzenia jest niższa niż w Triumphie. Masa sucha motocykla Harley-Davidson wynosi 221 kg, podczas gdy Triumph waży 197 kg. Pojemność zbiornika paliwa w Harleyu to 11,8 l, a w Triumphie 14,5 l.

Podsumowując, Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 wyróżnia się mocnym silnikiem, dobrymi hamulcami i kompletnym pakietem elektronicznym. Jednak ma twardsze zawieszenie i nieco niechętne zachowanie układu kierowniczego. Triumph Thruxton RS 2020 natomiast charakteryzuje się dbałością o szczegóły, mocnym silnikiem, wysokiej jakości hamulcami, dobrym podwoziem i łatwością obsługi. Jego wadą jest dostępność tylko w najwyższej wersji RS oraz niewystarczająca ochrona przed opryskaniem przy złej pogodzie.

Specyfikacja techniczna Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 w porównaniu do Triumph Thruxton RS 2020

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021
Triumph Thruxton RS 2020

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w linii
średnica cylindraśrednica cylindra105 mmśrednica cylindra97.6 mm
skok tłokaskok tłoka72.3 mmskok tłoka80 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna122 KMMoc maksymalna105 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy125 Nmmaksymalny moment obrotowy112 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji12.066
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduPasprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,252 cm³Pojemność skokowa1,200 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaShowaMarkaShowa
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica43 mm
skokskok92 mmskok120 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorDual Shock
MarkaMarkaShowaMarkaÖhlins
skokskok51 mmskok120 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowy, Silnik nośnyTyp ramyRura centralna
kąt główki ramykąt główki ramy60 stopieńkąt główki ramy67.2 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła148 mmwyprzedzenie przedniego koła92 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica310 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy, Monoblok

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica220 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Tempomat, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony160 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony16 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,265 mmDługość2,105 mm
SzerokośćSzerokość843 mmSzerokość745 mm
WysokośćWysokość1,089 mmWysokość1,030 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,520 mmRozstaw osi1,415 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od755 mmWysokość siedzenia od810 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)221 kgMasa sucha (z ABS)197 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa11.8 lPojemność zbiornika paliwa14.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Sportster S powraca do tradycji tej serii modelowej - tak, kiedys naprawde chodzilo o sport! Dlatego tez najnowsze dzielo Amerykanów, ze swoimi 122 KM i 125 Nm momentu obrotowego, nie chce byc kierowane na tor cruiserów, a zamiast tego chce podazac za klientami w niemal bezklasowy sposób. Rezultatem jest wspanialy motocykl pozerski, który jest zaskakujaco latwy w jezdzie. Pojedynczy hamulec tarczowy z przodu dziala dobrze, a gruba przednia opona 160 mm prowadzi sie lepiej, niz mozna by sie spodziewac. Jedynie twarde zawieszenie sprawia, ze jezdziec cierpi na dluzszych trasach - co oczywiscie nie ma zadnego znaczenia przed lodziarnia. Elektronika i bezpieczenstwo sa na najwyzszym poziomie, co lagodzi wysoka cene dla prawdziwych fanów.

Mocny, kultowy silnik

bardzo dobre hamulce jak na uklad jednotarczowy

pelny pakiet elektroniczny z systemem ABS w zakretach i kontrola trakcji zalezna od kata pochylenia kól

Zawieszenie jest naprawde twarde

zachowanie ukladu kierowniczego nieco niechetne ze wzgledu na szeroka przednia opone

Triumph Thruxton RS 2020

Triumph Thruxton RS 2020

Sportowa maszyna zostala ulepszona we wszystkich istotnych obszarach. Silnik, który wyglada jak rustykalna maszyna, zwawo wchodzi na obroty i jest latwy do kontrolowania. Technologia jest dyskretnie ukryta w pieknym motocyklu. Ogólnie rzecz biorac, maszyna ma pozadany i swobodny wyglad.

Dbalosc o szczególy z wieloma wspanialymi detalami

mocny silnik

bardzo wysokiej jakosci hamulce

dobre podwozie

swietna reakcja silnika

caly motocykl latwy w obsludze i kontroli

Dostepny tylko w najwyzszej wersji RS

niewystarczajaca ochrona przed opryskaniem przy zlej pogodzie

Porównanie cen średnia cena rynkowa Harley-Davidson Sportster S RH1250S vs Triumph Thruxton RS

Jest kilka różnic między motocyklem Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 a motocyklem Triumph Thruxton RS 2020. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Harley-Davidson Sportster S RH1250S. Wynosi on 73 dni w porównaniu z 159 dni dla motocykla Triumph Thruxton RS. Od roku modelowego 2021 7 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Harley-Davidson Sportster S RH1250S oraz 8 od roku modelowego 2020 na temat motocykla Triumph Thruxton RS. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Harley-Davidson Sportster S RH1250S został opublikowany 13.07.2021 i jak dotąd uzbierał 78 300 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Thruxton RS opublikowany 05.11.2019 uzyskał do tej pory 29 300 wyświetleń.

Cena Harley-Davidson Sportster S RH1250S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Thruxton RS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania