Triumph Thruxton RS 2020 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2020

Triumph Thruxton RS 2020

Royal Enfield Continental GT 650 2020

Przegląd - Triumph Thruxton RS 2020 vs Royal Enfield Continental GT 650 2020

Triumph Thruxton RS 2020

Royal Enfield Continental GT 650 2020

Specyfikacja techniczna Triumph Thruxton RS 2020 w porównaniu do Royal Enfield Continental GT 650 2020

Triumph Thruxton RS 2020

Royal Enfield Continental GT 650 2020

Triumph Thruxton RS 2020

Royal Enfield Continental GT 650 2020

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	Przesunięcie czopa korbowego w linii	Typ silnika	Przesunięcie czopa korbowego w linii
średnica cylindra	średnica cylindra	97.6 mm	średnica cylindra	78 mm
skok tłoka	skok tłoka	80 mm	skok tłoka	67.8 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	105 KM	Moc maksymalna	47 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	7,500 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	7,100 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	112 Nm	maksymalny moment obrotowy	52 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	4,250 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	4,000 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	12.066	Stopień kompresji	9.5
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny, Kopnięcie
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	2
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
Zawory	Zawory	OHC	Zawory	OHV
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	Olej-powietrze
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	1,200 cm³	Pojemność skokowa	648 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy
skok	skok	120 mm	skok	110 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny
Amortyzator	Amortyzator	Dual Shock	Amortyzator	Dual Shock
Materiał	Materiał	Stal	Materiał	Stal

Podwozie

Typ ramy	Typ ramy	Rura centralna	Typ ramy	Silnik nośny

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Pojedyncza tarcza
Średnica	Średnica	310 mm	Średnica	320 mm
Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Dwa tłoki
Marka	Marka	Brembo	Marka	Brembo

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	220 mm	Średnica	240 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	100 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	90 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	17 cal	średnica przedniej opony	18 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	160 mm	Szerokość tylnej opony	130 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	60 %	Wysokość tylnej opony	70 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	18 cal
Długość	Długość	2,105 mm	Długość	2,122 mm
Szerokość	Szerokość	745 mm	Szerokość	744 mm
Wysokość	Wysokość	1,030 mm	Wysokość	1,024 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,415 mm	Rozstaw osi	1,400 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	810 mm	Wysokość siedzenia od	790 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	14.5 l	Pojemność zbiornika paliwa	12.5 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A2

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Thruxton RS 2020

Sportowa maszyna zostala ulepszona we wszystkich istotnych obszarach. Silnik, który wyglada jak rustykalna maszyna, zwawo wchodzi na obroty i jest latwy do kontrolowania. Technologia jest dyskretnie ukryta w pieknym motocyklu. Ogólnie rzecz biorac, maszyna ma pozadany i swobodny wyglad.

Dbalosc o szczególy z wieloma wspanialymi detalami

mocny silnik

bardzo wysokiej jakosci hamulce

dobre podwozie

swietna reakcja silnika

caly motocykl latwy w obsludze i kontroli

Dostepny tylko w najwyzszej wersji RS

niewystarczajaca ochrona przed opryskaniem przy zlej pogodzie

Royal Enfield Continental GT 650 2020

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Thruxton RS vs Royal Enfield Continental GT 650

Cena Triumph Thruxton RS

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Royal Enfield Continental GT 650

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

VS.

Royal Enfield Interceptor 650 2020 vs
Royal Enfield Continental GT 650 2020

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2020

VS.

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2020 vs
Royal Enfield Continental GT 650 2020

VS.

Triumph Thruxton RS 2020 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2020

Przegląd - Triumph Thruxton RS 2020 vs Royal Enfield Continental GT 650 2020