Triumph TF 250-X 2024 vs. KTM 250 EXC 2010

Triumph TF 250-X 2024

Triumph TF 250-X 2024

KTM 250 EXC 2010

KTM 250 EXC 2010

Loading...

Przegląd - Triumph TF 250-X 2024 vs KTM 250 EXC 2010

Triumph TF 250-X 2024

Triumph TF 250-X 2024

KTM 250 EXC 2010

KTM 250 EXC 2010

Specyfikacja techniczna Triumph TF 250-X 2024 w porównaniu do KTM 250 EXC 2010

Triumph TF 250-X 2024
KTM 250 EXC 2010

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra66.4 mm
skok tłokaskok tłoka52.3 mmskok tłoka72 mm
StarterStarterElektrycznyStarterKopnięcie
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowy, TranzystorZapłonKokusan
Liczba biegówLiczba biegów5Liczba biegów5
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika2-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa249.95 cm³Pojemność skokowa249 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaKayabaMarkaWP

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaKayabaMarkaWP

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal
Typ ramyTyp ramyRura centralnaTyp ramyRura centralna

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony80 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony100 %Wysokość przedniej opony90 %
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony100 mmSzerokość tylnej opony140 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony90 %Wysokość tylnej opony80 %
Rozstaw osiRozstaw osi1,492 mmRozstaw osi1,475 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od960 mmWysokość siedzenia od985 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa7 lPojemność zbiornika paliwa9.5 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph TF 250-X 2024

Triumph TF 250-X 2024

Inni producenci moga sie cieplo ubrac, poniewaz TF 250-X od samego poczatku byl najlepszym zawodnikiem w klasie 250 cm3 i przekroczyl oczekiwania. Crosser Triumpha oferuje super osiagi pod kazdym wzgledem, nie ma zadnych dziwactw ani idiosynkrazji, a takze robi bardzo dobre wrazenie pod wzgledem jakosci wykonania. Triumph imponuje równiez ciekawym podejsciem do dostarczania czesci zamiennych. Wyszukiwarka czesci na stronie internetowej nie tylko pokazuje dostepnosc wymaganej czesci zamiennej, ale takze najblizszego dealera w okolicy, w którym dana czesc jest faktycznie w magazynie. Moze sie to przydac, na przyklad, gdy cos zepsuje sie na trasie i mozna bezposrednio sprawdzic, czy dana czesc mozna dostac w poblizu. Gama sportów terenowych ma zostac rozszerzona w niedalekiej przyszlosci o motocykl MX o pojemnosci 450 cm3 i sportowe motocykle enduro. Juz nie mozemy sie doczekac!

Dobre osiagi terenowe w kazdej sytuacji

wysoka jakosc wykonania

Wywazenie i podwozie zapewniaja wysoki poziom bezpieczenstwa i pewnosci w kazdej sytuacji na drodze

Kontrola trakcji czasami zbyt mocno interweniuje na sliskich nawierzchniach

Przeczytaj cały artykuł na 1000PS.com

KTM 250 EXC 2010

KTM 250 EXC 2010

Nawet jesli zmiany w EXC w tym roku sa ograniczone, jesli chodzi o Enduro, KTM nadal jest punktem odniesienia, z którym nalezy sie mierzyc. Zwlaszcza w segmencie motocykli 2-suwowych rozwój wciaz idzie pelna para.

Ulepszona konstrukcja

przekonujaca skrzynia biegów

optymalne przelozenia

akceptowalna wydajnosc.

Podwozie mogloby byc nieco bardziej wyrafinowane.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph TF 250-X vs KTM 250 EXC

Cena Triumph TF 250-X

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 250 EXC

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH