BMW F 700 GS 2018 vs. Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014
BMW F 700 GS 2018
Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014
Loading...
Przegląd - BMW F 700 GS 2018 vs Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014
BMW F 700 GS 2018
Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014
Specyfikacja techniczna BMW F 700 GS 2018 w porównaniu do Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014
BMW F 700 GS 2018
Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014
Silnik i układ napędowy
średnica cylindra | średnica cylindra | 82 mm | średnica cylindra | 101.6 mm |
---|---|---|---|---|
skok tłoka | skok tłoka | 75.6 mm | skok tłoka | 111.1 mm |
Moc maksymalna | Moc maksymalna | 75 KM | Moc maksymalna | 91 KM |
obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 7,000 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 5,010 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 77 Nm | maksymalny moment obrotowy | 150 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 5,500 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 3,250 obr./min |
Stopień kompresji | Stopień kompresji | 12 | Stopień kompresji | 9.2 |
Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Pas |
Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 6 |
Zawory | Zawory | DOHC | Zawory | OHV |
Chłodzenie | Chłodzenie | płyn | Chłodzenie | Powietrze |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 798 cm³ | Pojemność skokowa | 1,801 cm³ |
Przednie zawieszenie
Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy |
---|
Podwozie
Rama | Rama | Stal | Rama | Stal |
---|---|---|---|---|
Typ ramy | Typ ramy | Rurowy, Silnik nośny | Typ ramy | Podwójna kołyska |
Hamulce przednie
typ budowy | typ budowy | Dwie tarcze | typ budowy | Pojedyncza tarcza |
---|---|---|---|---|
Tłok | Tłok | Dwa tłoki | Tłok | Cztery tłoki |
mocowanie amortyzatora | mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający | mocowanie amortyzatora | Zacisk stały |
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|---|---|---|---|
Tłok | Tłok | Pojedynczy tłok | Tłok | Dwa tłoki |
mocowanie amortyzatora | mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający | mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający |
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 110 mm | Szerokość przedniej opony | 130 mm |
---|---|---|---|---|
Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 80 % | Wysokość przedniej opony | 60 % |
średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 19 cal | średnica przedniej opony | 21 cal |
Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 140 mm | Szerokość tylnej opony | 240 mm |
Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 80 % | Wysokość tylnej opony | 40 % |
Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 18 cal |
Długość | Długość | 2,280 mm | Długość | 2,445 mm |
Szerokość | Szerokość | 855 mm | Szerokość | 985 mm |
Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,557 mm | Rozstaw osi | 1,710 mm |
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 820 mm | Wysokość siedzenia od | 655 mm |
Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 16 l | Pojemność zbiornika paliwa | 18.9 l |
Prędkość maksymalna | Prędkość maksymalna | 192 km/h | Prędkość maksymalna | 190 km/h |
Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A | Kategorie prawa jazdy | A |
Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW F 700 GS vs Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE
Cena BMW F 700 GS
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Cena Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe