BMW F 700 GS 2017 vs. Triumph Tiger 800 XCA 2019

BMW F 700 GS 2017

Triumph Tiger 800 XCA 2019
Przegląd - BMW F 700 GS 2017 vs Triumph Tiger 800 XCA 2019

BMW F 700 GS 2017

Triumph Tiger 800 XCA 2019
Specyfikacja techniczna BMW F 700 GS 2017 w porównaniu do Triumph Tiger 800 XCA 2019
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
BMW F 700 GS 2017

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.
Triumph Tiger 800 XCA 2019

Najlepszy Tiger 800 w historii - bo choc nowy Tiger 800 XCa moze pochwalic sie specjalnym trybem Offroad Pro i wspaniala pozycja stojaca w terenie, to na utwardzonych drogach równiez nie odstawia nogi: wspaniala pozycja do jazdy, taka sama zwrotnosc jak w bardziej zorientowanym na szose Tigerze 800 XRt dzieki szerszej kierownicy i jeszcze wiekszy przeswit dzieki dluzszemu skokowi zawieszenia. Pomimo powaznych mozliwosci terenowych i sportowych wlasciwosci jezdnych, nie ma potrzeby rezygnowania z komfortu; kolorowy wyswietlacz TFT, przednia szyba z regulacja wysokosci, ogrzewanie kierownicy i siedzenia oraz pelne oswietlenie LED nie sa nawet dostepne za dodatkowa oplata u innych producentów w klasie adventure touring enduro, ale sa standardem w topowym modelu Triumpha.