KTM 990 Duke 2024 vs. Husqvarna Svartpilen 801 2024

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

Husqvarna Svartpilen 801 2024

Husqvarna Svartpilen 801 2024

Loading...

Przegląd - KTM 990 Duke 2024 vs Husqvarna Svartpilen 801 2024

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

Husqvarna Svartpilen 801 2024

Husqvarna Svartpilen 801 2024

Specyfikacja techniczna KTM 990 Duke 2024 w porównaniu do Husqvarna Svartpilen 801 2024

KTM 990 Duke 2024
Husqvarna Svartpilen 801 2024

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra92.5 mmśrednica cylindra88 mm
skok tłokaskok tłoka70.4 mmskok tłoka65.7 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna123 KMMoc maksymalna105 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy103 Nmmaksymalny moment obrotowy87 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.5 Stopień kompresji12.5
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaSiła odśrodkowa
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
SmarowanieSmarowanieWymuszonySmarowanieWymuszony
Pojemność skokowaPojemność skokowa947 cm³Pojemność skokowa799 cm³

Przednie zawieszenie

MarkaMarkaWPMarkaWP
skokskok140 mmskok140 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, OdbicieRegulacjaKompresja, Odbicie

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaWPMarkaWP
skokskok150 mmskok150 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaChrom-molibden
kąt główki ramykąt główki ramy65.8 stopieńkąt główki ramy65.5 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła100 mmwyprzedzenie przedniego koła97.9 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica300 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica240 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Rozstaw osiRozstaw osi1,476 mmRozstaw osi1,388 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od820 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14.5 lPojemność zbiornika paliwa14 l
ZasięgZasięg314 kmZasięg311 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2110 g/kmłączna emisja CO2106 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4.7 l/100kmŁączne zużycie paliwa4.5 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LEDwyposażenieŁączność, Podgrzewane uchwyty

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

Nowy KTM 990 Duke oferuje doskonale osiagi, zarówno podczas codziennej jazdy, jak i na kretych wiejskich drogach. Dlatego rozczarowujaca skutecznosc hamowania jest tutaj szczególnie bolesna. Moim zdaniem KTM pozostaje praktycznie bezkonkurencyjny w wyzszej klasie sredniej, jesli chodzi o zabawe na drodze. Nawet zbyt wysoka cena, w /porównaj z konkurencja, nie jest dla mnie kryterium wykluczajacym. Wedlug mnie nie ma innego motocykla w tym segmencie, który bylby tak zwawy, tak znakomicie laczyl stabilnosc i zwrotnosc oraz oferowal tak wysoka praktycznosc na co dzien. Nowoczesny KTM Duke z dwoma cylindrami to motocykl po prostu wyjatkowy.

Zywy i mocny silnik o dobrych manierach

Wygodna pozycja do jazdy

Przyjemne prowadzenie

Wysoka stabilnosc

Doskonale podwozie z duza iloscia informacji zwrotnych i stabilnoscia

Nowoczesna elektronika z kontrola trakcji zalezna od kata pochylenia i ABS na zakretach

Plynna praca silnika 2 w dolnym zakresie obrotów bez szarpania

Duza sila uciagu w dolnym zakresie obrotów

Wszechstronnosc zarówno do codziennej jazdy, jak i jazdy sportowej

Pewne prowadzenie nawet w mokrych warunkach

Bardzo lekki i zwrotny

Wysokiej jakosci wyswietlacz oraz przyjemna obsluga przelaczników

Spolaryzowany design.

Stosunek ceny do osiagów ponizej sredniej w porównaniu z konkurencja

drazek zmiany biegów w motocyklu testowym tym razem zbyt koscisty oraz szorstki

funkcja blipper moglaby dawac wiecej przepustnicy posredniej

sprzezenie zwrotne z zawieszenia nie jest idealne

silnik nieco nierówny przy niskich obrotach niz w motocyklach trzy- oraz czterocylindrowych

spolaryzowany design

Przeczytaj cały artykuł na 1000PS.com

Husqvarna Svartpilen 801 2024

Husqvarna Svartpilen 801 2024

Husqvarna Svartpilen 801 to obecnie Modele o najlepszym stosunku ceny do jakosci od Pierer. Doskonaly wyglad laczy sie ze swietna technologia i doskonala elektronika. Radosc z jazdy w siodle zdecydowanie nie jest zaniedbywana, a - trudna do zdefiniowania - konkurencja bedzie musiala w przyszlosci ubierac sie cieplo, bo czarna strzala jest skrojona pod wymagania klienta ostrzej oraz precyzyjniej niz kiedykolwiek wczesniej.

Swietny dwucylindrowy silnik z moca w kazdej sytuacji

znakomita elektronika w klasie (czesciowo za doplata)

szybka zmiana biegów w standardzie

wysoka jakosc wykonania

harmonijny pakiet ogólny

niskie zuzycie paliwa

atrakcje wizualne (tylna rama, wydech)

dobry stosunek ceny do wydajnosci.

Widelec czasami wykazuje slabosci

dzwiek powsciagliwy

tylko jeden wariant kolorystyczny

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 990 Duke vs Husqvarna Svartpilen 801

Cena KTM 990 Duke

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Husqvarna Svartpilen 801

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG