LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG

Ducati Hypermotard 950 RVE 2021 vs. KTM 990 Duke 2024

Ducati Hypermotard 950 RVE 2021

Ducati Hypermotard 950 RVE 2021

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

Loading...

Przegląd - Ducati Hypermotard 950 RVE 2021 vs KTM 990 Duke 2024

Ducati Hypermotard 950 RVE 2021

Ducati Hypermotard 950 RVE 2021

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

Specyfikacja techniczna Ducati Hypermotard 950 RVE 2021 w porównaniu do KTM 990 Duke 2024

Ducati Hypermotard 950 RVE 2021
KTM 990 Duke 2024
Ducati Hypermotard 950 RVE 2021
Ducati Hypermotard 950 RVE 2021
KTM 990 Duke 2024
KTM 990 Duke 2024

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra94 mmśrednica cylindra92.5 mm
skok tłokaskok tłoka67.5 mmskok tłoka70.4 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna114 KMMoc maksymalna123 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy96 Nmmaksymalny moment obrotowy103 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.3 Stopień kompresji13.5
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaAntihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDesmodromicznyZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa937 cm³Pojemność skokowa947 cm³

Przednie zawieszenie

MarkaMarkaMarzocchiMarkaWP
skokskok170 mmskok140 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Odbicie

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaSachsMarkaWP
skokskok150 mmskok150 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaStalRamaChrom-molibden
kąt główki ramykąt główki ramy65 stopieńkąt główki ramy65.8 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła104 mmwyprzedzenie przedniego koła100 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica300 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica240 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,493 mmRozstaw osi1,476 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od870 mmWysokość siedzenia od825 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)178 kgMasa sucha (z ABS)179 kg
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)204 kgMasa mokra (z ABS)190 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14.5 lPojemność zbiornika paliwa14.5 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati Hypermotard 950 RVE 2021

Ducati Hypermotard 950 RVE 2021

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

Nowy KTM 990 Duke oferuje doskonale osiagi, zarówno podczas codziennej jazdy, jak i na kretych wiejskich drogach. Dlatego rozczarowujaca skutecznosc hamowania jest tutaj szczególnie bolesna. Moim zdaniem KTM pozostaje praktycznie bezkonkurencyjny w wyzszej klasie sredniej, jesli chodzi o zabawe na drodze. Nawet zbyt wysoka cena, w /porównaj z konkurencja, nie jest dla mnie kryterium wykluczajacym. Wedlug mnie nie ma innego motocykla w tym segmencie, który bylby tak zwawy, tak znakomicie laczyl stabilnosc i zwrotnosc oraz oferowal tak wysoka praktycznosc na co dzien. Nowoczesny KTM Duke z dwoma cylindrami to motocykl po prostu wyjatkowy.

Zywy i mocny silnik o dobrych manierach

Wygodna pozycja do jazdy

Przyjemne prowadzenie

Wysoka stabilnosc

Doskonale podwozie z duza iloscia informacji zwrotnych i stabilnoscia

Nowoczesna elektronika z kontrola trakcji zalezna od kata pochylenia i ABS na zakretach

Plynna praca silnika 2 w dolnym zakresie obrotów bez szarpania

Duza sila uciagu w dolnym zakresie obrotów

Wszechstronnosc zarówno do codziennej jazdy, jak i jazdy sportowej

Pewne prowadzenie nawet w mokrych warunkach

Bardzo lekki i zwrotny

Wysokiej jakosci wyswietlacz oraz przyjemna obsluga przelaczników

Spolaryzowany design.

Stosunek ceny do osiagów ponizej sredniej w porównaniu z konkurencja

drazek zmiany biegów w motocyklu testowym tym razem zbyt koscisty oraz szorstki

funkcja blipper moglaby dawac wiecej przepustnicy posredniej

sprzezenie zwrotne z zawieszenia nie jest idealne

silnik nieco nierówny przy niskich obrotach niz w motocyklach trzy- oraz czterocylindrowych

spolaryzowany design

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Hypermotard 950 RVE vs KTM 990 Duke

Cena Ducati Hypermotard 950 RVE

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 990 Duke

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Ducati Hypermotard 950 RVE 2020
VS.
Ducati Hypermotard 950 2020

Ducati Hypermotard 950 RVE 2020 vs
Ducati Hypermotard 950 2020

Ducati Hypermotard 950 SP 2021
VS.
Ducati Hypermotard 950 RVE 2021

Ducati Hypermotard 950 SP 2021 vs
Ducati Hypermotard 950 RVE 2021

Aprilia Dorsoduro 1200 ABS ATC 2018
VS.
Ducati Hypermotard 950 RVE 2020

Aprilia Dorsoduro 1200 ABS ATC 2018 vs
Ducati Hypermotard 950 RVE 2020

Aprilia Dorsoduro 900 2020
VS.
Ducati Hypermotard 950 RVE 2020

Aprilia Dorsoduro 900 2020 vs
Ducati Hypermotard 950 RVE 2020

Ducati Hypermotard 950 RVE 2020
VS.
Ducati Hypermotard 1100 Evo SP 2012

Ducati Hypermotard 950 RVE 2020 vs
Ducati Hypermotard 1100 Evo SP 2012

Ducati Hypermotard 950 RVE 2022
VS.
Ducati Hypermotard 950 SP 2021

Ducati Hypermotard 950 RVE 2022 vs
Ducati Hypermotard 950 SP 2021

Ducati Hypermotard 950 RVE 2021
VS.
Ducati Multistrada 950 2021

Ducati Hypermotard 950 RVE 2021 vs
Ducati Multistrada 950 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021
VS.
Ducati Hypermotard 950 RVE 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021 vs
Ducati Hypermotard 950 RVE 2021

Ducati Hypermotard 950 RVE 2021
VS.
KTM 990 Supermoto R 2014

Ducati Hypermotard 950 RVE 2021 vs
KTM 990 Supermoto R 2014

Ducati Hypermotard 950 RVE 2022
VS.
Husqvarna 701 Supermoto 2022

Ducati Hypermotard 950 RVE 2022 vs
Husqvarna 701 Supermoto 2022

Ducati Hypermotard 950 RVE 2021
VS.
KTM 890 Duke 2021

Ducati Hypermotard 950 RVE 2021 vs
KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke R 2021
VS.
Ducati Hypermotard 950 RVE 2020

KTM 890 Duke R 2021 vs
Ducati Hypermotard 950 RVE 2020

KTM 790 Duke 2019
VS.
Ducati Hypermotard 950 RVE 2020

KTM 790 Duke 2019 vs
Ducati Hypermotard 950 RVE 2020

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG