KTM 990 Duke 2024 vs. KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 990 Duke 2024

KTM 1390 Super Duke R 2024

Przegląd - KTM 990 Duke 2024 vs KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 990 Duke 2024

KTM 1390 Super Duke R 2024

Specyfikacja techniczna KTM 990 Duke 2024 w porównaniu do KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 990 Duke 2024

KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 990 Duke 2024

KTM 1390 Super Duke R 2024

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	92.5 mm	średnica cylindra	110 mm
skok tłoka	skok tłoka	70.4 mm	skok tłoka	71 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	123 KM	Moc maksymalna	190 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	9,500 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	103 Nm	maksymalny moment obrotowy	145 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,750 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	8,000 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	13.5	Stopień kompresji	13.2
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Antihopping	Typ sprzęgła	Antihopping
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	2
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	4	liczba zaworów na cylinder	4
Zawory	Zawory	DOHC	Zawory	DOHC
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Smarowanie	Smarowanie	Wymuszony	Smarowanie	Wymuszony
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	947 cm³	Pojemność skokowa	1,350 cm³

Przednie zawieszenie

Marka	Marka	WP	Marka	WP
skok	skok	140 mm	skok	125 mm
Regulacja	Regulacja	Kompresja, Odbicie	Regulacja	Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Amortyzator	Amortyzator	Monoshock	Amortyzator	Monoshock
Marka	Marka	WP	Marka	WP
skok	skok	150 mm	skok	140 mm
Regulacja	Regulacja	Obciążenie wstępne, Odbicie	Regulacja	Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

Rama	Rama	Chrom-molibden	Rama	Chrom-molibden
kąt główki ramy	kąt główki ramy	65.8 stopień	kąt główki ramy	65.3 stopień
wyprzedzenie przedniego koła	wyprzedzenie przedniego koła	100 mm	wyprzedzenie przedniego koła	101 mm

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Dwie tarcze
Średnica	Średnica	300 mm	Średnica	320 mm
Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Cztery tłoki
Technologia	Technologia	promieniowy	Technologia	promieniowy, Monoblok

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	240 mm	Średnica	240 mm
Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Dwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	ABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Kontrola trakcji	Systemy wspomagające	Kontrola zapobiegająca dachowaniu, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	17 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	180 mm	Szerokość tylnej opony	200 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	55 %	Wysokość tylnej opony	55 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,476 mm	Rozstaw osi	1,491 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	825 mm	Wysokość siedzenia od	834 mm
Masa mokra (z ABS)	Masa mokra (z ABS)	190 kg	Masa mokra (z ABS)	212.5 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	14.5 l	Pojemność zbiornika paliwa	17.5 l
Zasięg	Zasięg	314 km	Zasięg	296 km
łączna emisja CO2	łączna emisja CO2	110 g/km	łączna emisja CO2	139 g/km
Łączne zużycie paliwa	Łączne zużycie paliwa	4.7 l/100km	Łączne zużycie paliwa	5.9 l/100km

Wyposażenie

wyposażenie	wyposażenie	Reflektory LED	wyposażenie	Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 990 Duke 2024

Nowy KTM 990 Duke oferuje doskonale osiagi, zarówno podczas codziennej jazdy, jak i na kretych wiejskich drogach. Dlatego rozczarowujaca skutecznosc hamowania jest tutaj szczególnie bolesna. Moim zdaniem KTM pozostaje praktycznie bezkonkurencyjny w wyzszej klasie sredniej, jesli chodzi o zabawe na drodze. Nawet zbyt wysoka cena, w /porównaj z konkurencja, nie jest dla mnie kryterium wykluczajacym. Wedlug mnie nie ma innego motocykla w tym segmencie, który bylby tak zwawy, tak znakomicie laczyl stabilnosc i zwrotnosc oraz oferowal tak wysoka praktycznosc na co dzien. Nowoczesny KTM Duke z dwoma cylindrami to motocykl po prostu wyjatkowy.

Zywy i mocny silnik o dobrych manierach

Wygodna pozycja do jazdy

Przyjemne prowadzenie

Wysoka stabilnosc

Doskonale podwozie z duza iloscia informacji zwrotnych i stabilnoscia

Nowoczesna elektronika z kontrola trakcji zalezna od kata pochylenia i ABS na zakretach

Plynna praca silnika 2 w dolnym zakresie obrotów bez szarpania

Duza sila uciagu w dolnym zakresie obrotów

Wszechstronnosc zarówno do codziennej jazdy, jak i jazdy sportowej

Pewne prowadzenie nawet w mokrych warunkach

Bardzo lekki i zwrotny

Wysokiej jakosci wyswietlacz oraz przyjemna obsluga przelaczników

Spolaryzowany design.

Stosunek ceny do osiagów ponizej sredniej w porównaniu z konkurencja

drazek zmiany biegów w motocyklu testowym tym razem zbyt koscisty oraz szorstki

funkcja blipper moglaby dawac wiecej przepustnicy posredniej

sprzezenie zwrotne z zawieszenia nie jest idealne

silnik nieco nierówny przy niskich obrotach niz w motocyklach trzy- oraz czterocylindrowych

spolaryzowany design

Przeczytaj cały artykuł na 1000PS.com

KTM 1390 Super Duke R 2024

Silnik Hammer jest z pewnoscia jednym z najbardziej fundamentalnych elementów nowego 1390 Super Duke R. Nie ma innego producenta, który bylby w stanie osiagnac taki poziom osiagów z silnikiem V2 przy jednoczesnej plynnej pracy oraz spelnieniu wszystkich norm emisji spalin. Sama jednostka napedowa gwarantuje czysta radosc z jazdy oraz umozliwia wykonywanie power wheelie az do trzeciego biegu z dobra modulacja. Oznacza to, ze Bestia zostala ponownie wyostrzona i oferuje ogromna frajde na torze wyscigowym i na drodze, nawet jesli trzeba byc tam wyjatkowo powsciagliwym, aby uniknac koniecznosci oddania prawa jazdy na zawsze.

Mocne V2 o niezrównanej plynnosci oraz szybkosci reakcji Szerokosc zastosowan z wiejskich dróg do torów wyscigowych Dobra Ergonomia

Automatyczna zmiana biegów nieco nierówna pod czesciowym obciazeniem Zbyt duza kontrola TC nawet na najnizszym poziomie Zawieszenie "R" z niedociagnieciami do uzytku na torze wyscigowym Obudowy przelaczników na kierownicy lekko sie uginaja oraz przesuwaja. Wiele akcesoriów za dodatkowa oplata, np. automatyczna zmiana biegów B

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 990 Duke vs KTM 1390 Super Duke R

Cena KTM 990 Duke

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 1390 Super Duke R

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

KTM 990 Duke 2024 vs. KTM 1390 Super Duke R 2024

Przegląd - KTM 990 Duke 2024 vs KTM 1390 Super Duke R 2024

Specyfikacja techniczna KTM 990 Duke 2024 w porównaniu do KTM 1390 Super Duke R 2024

Silnik i układ napędowy

Przednie zawieszenie

Tylne zawieszenie

Podwozie

Hamulce przednie

Hamulec tylny

Systemy wspomagające

Wymiary i waga

Wyposażenie

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 990 Duke 2024

KTM 1390 Super Duke R 2024

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 990 Duke vs KTM 1390 Super Duke R

Cena KTM 990 Duke

Cena KTM 1390 Super Duke R

Alternatywne porównania

KTM 990 Duke 2024 vs KTM 890 Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2021 vs KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 990 Duke 2024 vs KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke R 2023 vs KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024 vs Yamaha MT-09 2024

KTM 990 Duke 2024 vs BMW F 900 R 2024

Honda CB650R 2023 vs KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 1390 Super Duke R 2024 vs Kawasaki Z650 2021

KTM 990 Duke 2024 vs KTM 1290 Super Duke GT 2023

Triumph Tiger Sport 660 2023 vs KTM 990 Duke 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024 vs KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 990 Duke 2024 vs KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 990 Duke 2024 vs KTM 890 SMT 2023

KTM 890 Duke R 2020 vs KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024 vs Husqvarna Norden 901 2022

KTM 1290 Super Duke R 2023 vs KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 990 Duke 2024 vs KTM 890 Duke 2021

KTM 1290 Super Duke RR 2021 vs KTM 1390 Super Duke R 2024

Ducati Hypermotard 950 RVE 2023 vs KTM 990 Duke 2024

KTM 1390 Super Duke R 2024 vs KTM 1290 Super Duke R 2014

1000PS Partner

KTM 990 Duke 2024 vs
KTM 890 Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2021 vs
KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 990 Duke 2024 vs
KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke R 2023 vs
KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024 vs
Yamaha MT-09 2024

KTM 990 Duke 2024 vs
BMW F 900 R 2024

Honda CB650R 2023 vs
KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 1390 Super Duke R 2024 vs
Kawasaki Z650 2021

KTM 990 Duke 2024 vs
KTM 1290 Super Duke GT 2023

Triumph Tiger Sport 660 2023 vs
KTM 990 Duke 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024 vs
KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 990 Duke 2024 vs
KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 990 Duke 2024 vs
KTM 890 SMT 2023

KTM 890 Duke R 2020 vs
KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024 vs
Husqvarna Norden 901 2022

KTM 1290 Super Duke R 2023 vs
KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 990 Duke 2024 vs
KTM 890 Duke 2021

KTM 1290 Super Duke RR 2021 vs
KTM 1390 Super Duke R 2024

Ducati Hypermotard 950 RVE 2023 vs
KTM 990 Duke 2024

KTM 1390 Super Duke R 2024 vs
KTM 1290 Super Duke R 2014