Moto Guzzi California 1400 Touring 2020 vs. Triumph Thunderbird Commander 2017

Moto Guzzi California 1400 Touring 2020

Moto Guzzi California 1400 Touring 2020

Triumph Thunderbird Commander 2017

Triumph Thunderbird Commander 2017

Loading...

Przegląd - Moto Guzzi California 1400 Touring 2020 vs Triumph Thunderbird Commander 2017

Moto Guzzi California 1400 Touring 2020

Moto Guzzi California 1400 Touring 2020

Triumph Thunderbird Commander 2017

Triumph Thunderbird Commander 2017

Specyfikacja techniczna Moto Guzzi California 1400 Touring 2020 w porównaniu do Triumph Thunderbird Commander 2017

Moto Guzzi California 1400 Touring 2020
Triumph Thunderbird Commander 2017

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w linii
średnica cylindraśrednica cylindra104 mmśrednica cylindra107.1 mm
skok tłokaskok tłoka81.2 mmskok tłoka94.3 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna96 KMMoc maksymalna94 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej6,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej5,400 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy121 Nmmaksymalny moment obrotowy151 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,550 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.5 Stopień kompresji9.7
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduPas
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
ChłodzenieChłodzenieOlej-powietrzeChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,380 cm³Pojemność skokowa1,699 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorDual Shock

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
MarkaMarkaBremboMarkaNissin

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony130 mmSzerokość przedniej opony140 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony75 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony18 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony200 mmSzerokość tylnej opony200 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony50 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony16 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,445 mmDługość2,442 mm
SzerokośćSzerokość940 mmSzerokość990 mm
WysokośćWysokość1,460 mmWysokość1,225 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,685 mmRozstaw osi1,665 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od740 mmWysokość siedzenia od700 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20.5 lPojemność zbiornika paliwa22 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Porównanie cen średnia cena rynkowa Moto Guzzi California 1400 Touring vs Triumph Thunderbird Commander

Cena Moto Guzzi California 1400 Touring

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Thunderbird Commander

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH