Triumph Thunderbird Commander 2017 vs. Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Triumph Thunderbird Commander 2017

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Przegląd - Triumph Thunderbird Commander 2017 vs Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Triumph Thunderbird Commander 2017

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

MTR, Fastway, Rothewald & Co. w Louis

NAJLEPSZY WYBÓR W KORZYSTNYCH CENACH

Szczegóły

Specyfikacja techniczna Triumph Thunderbird Commander 2017 w porównaniu do Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Triumph Thunderbird Commander 2017

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Triumph Thunderbird Commander 2017

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	Przesunięcie czopa korbowego w linii	Typ silnika	Przesunięcie czopa korbowego w linii
skok tłoka	skok tłoka	94.3 mm	skok tłoka	80 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	94 KM	Moc maksymalna	77 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	5,400 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	6,100 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	151 Nm	maksymalny moment obrotowy	106 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	3,550 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	4,000 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	9.7	Stopień kompresji	10
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Pas	przeniesienie napędu	Łańcuch
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Zawory	Zawory	DOHC	Zawory	OHC
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	1,699 cm³	Pojemność skokowa	1,200 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy
Marka	Marka	Showa	Marka	Kayaba

Tylne zawieszenie

Amortyzator	Amortyzator	Dual Shock	Amortyzator	Dual Shock
Marka	Marka	Showa	Marka	Kayaba

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Stal
Typ ramy	Typ ramy	Twin Tube	Typ ramy	Rura centralna

Hamulce przednie

Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Dwa tłoki
Marka	Marka	Nissin	Marka	Nissin

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Dwa tłoki
mocowanie amortyzatora	mocowanie amortyzatora	Zacisk pływający	mocowanie amortyzatora	Zacisk pływający

Wymiary i waga

średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	17 cal	średnica przedniej opony	16 cal
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	16 cal
Długość	Długość	2,442 mm	Długość	2,170 mm
Szerokość	Szerokość	990 mm	Szerokość	785 mm
Wysokość	Wysokość	1,225 mm	Wysokość	1,125 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,665 mm	Rozstaw osi	1,450 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	700 mm	Wysokość siedzenia od	785 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	22 l	Pojemność zbiornika paliwa	15 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Thunderbird Commander 2017

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Nawet jesli kierownica typu beach bar, wysokosc siedzenia wynoszaca zaledwie 705 mm i silnik Triumph Speedmaster o duzym momencie obrotowym zachecaja do relaksujacego slizgania sie na klasycznym cruiserze, najnowszy motocykl Bonneville ma wiecej predkosci, niz mozna by sie spodziewac. Podwójny hamulec tarczowy 310 mm, duzy skok zawieszenia, regulowane dzwignie, a takze dwa tryby jazdy i kontrola trakcji, która mozna wylaczyc, gwarantuja raczej sportowe osiagi. Jednak naprawde komfortowo poczujesz sie, gdy odchylisz sie do tylu i rozkoszujesz sie glebokim bulgotaniem brytyjskiego twina - a moze nawet pozwolisz tempomatowi wykonac prace.

Podwójna przednia tarcza

wysoki moment obrotowy

ABS, TC, tempomat w standardzie

odlaczany pasazer

+130 akcesoriów

Umiarkowany przeswit

plastikowa obudowa tylnego swiatla