Fantic Caballero Explorer 500 2023 vs. Triumph Scrambler 1200 X 2024

Fantic Caballero Explorer 500 2023

Fantic Caballero Explorer 500 2023

Triumph Scrambler 1200 X 2024

Triumph Scrambler 1200 X 2024

Loading...

Przegląd - Fantic Caballero Explorer 500 2023 vs Triumph Scrambler 1200 X 2024

Fantic Caballero Explorer 500 2023

Fantic Caballero Explorer 500 2023

Triumph Scrambler 1200 X 2024

Triumph Scrambler 1200 X 2024

Specyfikacja techniczna Fantic Caballero Explorer 500 2023 w porównaniu do Triumph Scrambler 1200 X 2024

Fantic Caballero Explorer 500 2023
Triumph Scrambler 1200 X 2024

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra94.5 mmśrednica cylindra97.6 mm
skok tłokaskok tłoka64 mmskok tłoka80 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna40 KMMoc maksymalna90 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,100 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy43 Nmmaksymalny moment obrotowy110 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,250 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów2
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa449 cm³Pojemność skokowa1,200 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica45 mm
skokskok200 mmskok170 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
skokskok200 mmskok170 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica310 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica230 mmŚrednica255 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceTryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony140 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,080 mmDługość2,273 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,435 mmRozstaw osi1,525 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od860 mmWysokość siedzenia od795 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa12 lPojemność zbiornika paliwa15 l
łączna emisja CO2łączna emisja CO297 g/kmłączna emisja CO2105 g/km

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Fantic Caballero Explorer 500 2023

Fantic Caballero Explorer 500 2023

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Triumph Scrambler 1200 X 2024

Triumph Scrambler 1200 X 2024

Triumph Scrambler 1200 X to emocjonujacy i mocny motocykl, który czuje sie tak samo komfortowo podczas dlugich Touringów oraz na wymagajacych, kretych drogach. Dzieki charyzmatycznemu silnikowi oraz stabilnej geometrii, dostarcza mocnych wrazen z jazdy oraz przyciaga uwage swoim uderzajacym designem. Jest jednak równiez imponujacy pod wzgledem praktycznym, szczególnie dzieki swojej wszechstronnosci oraz przydatnosci do codziennego uzytku. Istnieja jednak niedociagniecia w wyposazeniu oraz prowadzeniu, które nie powinny pozostac niezauwazone w przypadku motocykla w tym przedziale cenowym.

wspanialy silnik

piekny wyglad

pelen pakiet elektroniki

duzy Scrambler (takze) dla malych ludzi

przyjemnie niskie zuzycie paliwa i emisja spalin

dzwiek tak basowy jak zawsze

dobra przydatnosc na co dzien oraz na Touring

niezawodna, zalezna od kata pochylenia kontrola trakcji.

Ograniczona swoboda kata pochylenia

Wciaz odczuwalne cieplo wydechu

Zawieszenie bez regulacji z wyjatkiem napiecia wstepnego z tylu

ABS zbyt defensywny na sliskim asfalcie

Zauwazalne wibracje przy wysokich predkosciach

Brak tempomatu

Porównanie cen średnia cena rynkowa Fantic Caballero Explorer 500 vs Triumph Scrambler 1200 X

Cena Fantic Caballero Explorer 500

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Cena Triumph Scrambler 1200 X

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania