Honda CRF250 Rally 2020 vs. Fantic Caballero Explorer 500 2022

Honda CRF250 Rally 2020

Fantic Caballero Explorer 500 2022
Loading...
Przegląd - Honda CRF250 Rally 2020 vs Fantic Caballero Explorer 500 2022

Honda CRF250 Rally 2020

Fantic Caballero Explorer 500 2022
Specyfikacja techniczna Honda CRF250 Rally 2020 w porównaniu do Fantic Caballero Explorer 500 2022
Honda CRF250 Rally 2020
Fantic Caballero Explorer 500 2022
Silnik i układ napędowy
średnica cylindra | średnica cylindra | 76 mm | średnica cylindra | 94.5 mm |
---|---|---|---|---|
skok tłoka | skok tłoka | 55 mm | skok tłoka | 64 mm |
Moc maksymalna | Moc maksymalna | 25 KM | Moc maksymalna | 40 KM |
obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 8,500 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 7,100 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 22.6 Nm | maksymalny moment obrotowy | 43 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 6,750 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 6,000 obr./min |
Układ paliwowy | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie |
Starter | Starter | Elektryczny | Starter | Elektryczny |
Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 6 |
Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 1 | Liczba cylindrów | 1 |
liczba zaworów na cylinder | liczba zaworów na cylinder | 4 | liczba zaworów na cylinder | 4 |
Chłodzenie | Chłodzenie | płyn | Chłodzenie | płyn |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 249 cm³ | Pojemność skokowa | 449 cm³ |
Przednie zawieszenie
Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 43 mm | Średnica | 43 mm |
skok | skok | 250 mm | skok | 200 mm |
Tylne zawieszenie
Tylne zawieszenie | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny |
---|---|---|---|---|
mocowanie amortyzatora | mocowanie amortyzatora | Pro-Link | mocowanie amortyzatora | Pro-Link |
skok | skok | 265 mm | skok | 200 mm |
Materiał | Materiał | Aluminium | Materiał | Aluminium |
Hamulce przednie
typ budowy | typ budowy | Pojedyncza tarcza | typ budowy | Pojedyncza tarcza |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 256 mm | Średnica | 320 mm |
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 220 mm | Średnica | 230 mm |
Systemy wspomagające
Systemy wspomagające | Systemy wspomagające | ABS | Systemy wspomagające | ABS |
---|
Wymiary i waga
średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 21 cal | średnica przedniej opony | 19 cal |
---|---|---|---|---|
Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 120 mm | Szerokość tylnej opony | 140 mm |
Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 80 % | Wysokość tylnej opony | 80 % |
Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 18 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
Długość | Długość | 2,210 mm | Długość | 2,080 mm |
Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,455 mm | Rozstaw osi | 1,435 mm |
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 895 mm | Wysokość siedzenia od | 860 mm |
Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 10.1 l | Pojemność zbiornika paliwa | 12 l |
Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CRF250 Rally vs Fantic Caballero Explorer 500
Cena Honda CRF250 Rally
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Cena Fantic Caballero Explorer 500
Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.