LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG

Honda CL500 2023 vs. Fantic Caballero Explorer 500 2023

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

Fantic Caballero Explorer 500 2023

Fantic Caballero Explorer 500 2023

Loading...

Przegląd - Honda CL500 2023 vs Fantic Caballero Explorer 500 2023

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

Fantic Caballero Explorer 500 2023

Fantic Caballero Explorer 500 2023

Specyfikacja techniczna Honda CL500 2023 w porównaniu do Fantic Caballero Explorer 500 2023

Honda CL500 2023
Fantic Caballero Explorer 500 2023
Honda CL500 2023
Honda CL500 2023
Fantic Caballero Explorer 500 2023
Fantic Caballero Explorer 500 2023

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra67 mmśrednica cylindra94.5 mm
skok tłokaskok tłoka66.8 mmskok tłoka64 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna47 KMMoc maksymalna40 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,100 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy43.4 Nmmaksymalny moment obrotowy43 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów1
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa471 cm³Pojemność skokowa449 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica43 mm
skokskok150 mmskok200 mm
RegulacjaRegulacjaNapięcie wstępne sprężynyRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraPro-Linkmocowanie amortyzatoraPro-Link
skokskok145 mmskok200 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne
MateriałMateriałStalMateriałAluminium

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica320 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica230 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony140 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,175 mmDługość2,080 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,485 mmRozstaw osi1,435 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od790 mmWysokość siedzenia od860 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa12 lPojemność zbiornika paliwa12 l
ZasięgZasięg488 kmZasięg285 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO284 g/kmłączna emisja CO297 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa3.6 l/100kmŁączne zużycie paliwa4.2 l/100km

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

Nieskomplikowany Scrambler o fajnym wygladzie, lekkim prowadzeniu i zywotnym silniku - radosc z jazdy gwarantowana dla kazdego. CL500 jest swietnym towarzyszem kazdego dnia na utwardzonych i nieutwardzonych drogach. Scrambler moze byc calkowicie spersonalizowany dzieki szerokiej gamie akcesoriów dostepnych fabrycznie.

atrakcyjna cena

wygodna ergonomia

stylowy wyglad

zwrotna, latwa obsluga

Wyswietlacz trudny do odczytania

niewielki komfort na dlugich dystansach

Fantic Caballero Explorer 500 2023

Fantic Caballero Explorer 500 2023

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CL500 vs Fantic Caballero Explorer 500

Cena Honda CL500

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Fantic Caballero Explorer 500

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Alternatywne porównania

Honda CB500X 2022
VS.
Honda CL500 2023

Honda CB500X 2022 vs
Honda CL500 2023

Honda CL500 2023
VS.
Fantic Caballero Scrambler 500 2022

Honda CL500 2023 vs
Fantic Caballero Scrambler 500 2022

Fantic Caballero Rally 500 2022
VS.
Fantic Caballero Explorer 500 2022

Fantic Caballero Rally 500 2022 vs
Fantic Caballero Explorer 500 2022

Ducati Scrambler Icon 2023
VS.
Honda CL500 2023

Ducati Scrambler Icon 2023 vs
Honda CL500 2023

Honda CL500 2023
VS.
Honda CB500F 2022

Honda CL500 2023 vs
Honda CB500F 2022

Yamaha XSR700 2021
VS.
Honda CL500 2023

Yamaha XSR700 2021 vs
Honda CL500 2023

Honda CL500 2023
VS.
Husqvarna Svartpilen 401 2022

Honda CL500 2023 vs
Husqvarna Svartpilen 401 2022

Fantic Caballero Rally 500 2021
VS.
Fantic Caballero Explorer 500 2022

Fantic Caballero Rally 500 2021 vs
Fantic Caballero Explorer 500 2022

Brixton Crossfire 500 2021
VS.
Honda CL500 2023

Brixton Crossfire 500 2021 vs
Honda CL500 2023

Honda CL500 2023
VS.
Yamaha XSR700 2023

Honda CL500 2023 vs
Yamaha XSR700 2023

Triumph Scrambler 900 2023
VS.
Honda CL500 2023

Triumph Scrambler 900 2023 vs
Honda CL500 2023

Triumph Scrambler 400 X 2024
VS.
Honda CL500 2023

Triumph Scrambler 400 X 2024 vs
Honda CL500 2023

Honda CL500 2023
VS.
Royal Enfield Interceptor 650 2021

Honda CL500 2023 vs
Royal Enfield Interceptor 650 2021

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG