Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Podsumowując, Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 i Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 są bardzo podobne pod względem specyfikacji technicznej. Oba motocykle mają ten sam typ silnika, średnicę cylindra, skok tłoka, moc maksymalną, maksymalny moment obrotowy, starter elektryczny, przeniesienie napędu łańcuchem, dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej 1084 cm³. Mają również identyczne przednie i tylne zawieszenie, ramę stalową, podwójną kołyskę, kąt główki ramy 62.5 stopnia, wyprzedzenie przedniego koła 113 mm, hamulce przednie typu podwójny dysk, systemy wspomagające ABS, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, kontrola trakcji, anti-wheelie, średnicę przedniej opony 21 cali, szerokość tylnej opony 150 mm, średnicę tylnej opony 18 cali, rozstaw osi 1575 mm, wysokość siedzenia od 850 mm do 870 mm, masę mokrą (z ABS) 236 kg, pojemność zbiornika paliwa 18.8 l oraz reflektory LED.

Jednak Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 oferuje kilka dodatkowych funkcji, które czynią go bardziej wszechstronnym motocyklem. Posiada bardzo dobre podwozie zarówno w wersji mechanicznej, jak i elektronicznej, a opcja DCT sprawia, że jest doskonałym motocyklem turystycznym. Ma również wysokiej jakości i praktyczne elektroniczne pomoce do jazdy oraz zasadniczo dobrą ochronę przed wiatrem. Ogólnie rzecz biorąc, Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 daje wrażenie wysokiej jakości i jest cudownie wszechstronnym motocyklem.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Z drugiej strony, Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 ma silnik o wysokim momencie obrotowym, zaawansowane elektroniczne systemy wspomagania jazdy, świetnie działającą skrzynię biegów DCT, kolorowy dotykowy wyświetlacz, dobrą ergonomię i odpowiednie właściwości na długie dystanse. Dodatkowo, przednia szyba zapewnia wystarczającą ochronę, a osłony dłoni są odpowiednie do jazdy terenowej.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 ma zbyt dobrą ochronę przed wiatrem w upale, co może być niewygodne. Obsługa za pomocą licznych przycisków może się wydawać skomplikowana, zwłaszcza po kilku dniach testów, a siedzenie może być trochę zbyt miękkie po długim dniu jazdy. Natomiast Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 ma nietrwałe osłony dłoni do jazdy terenowej, a zalew przycisków na lewej kierownicy może być nieco uciążliwy.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady, ale Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 wydaje się być bardziej wszechstronnym motocyklem, który oferuje więcej funkcji i jest bardziej praktyczny dla różnych rodzajów jazdy. Natomiast Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 jest bardziej skoncentrowana na jazdę terenową i ma nieco inne cechy. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb każdego motocyklisty.