Honda CRF1100L Africa Twin 2023 vs. BMW R 1300 GS 2024

Porównując motocykl Honda CRF1100L Africa Twin rocznik 2023 oraz motocykl BMW R 1300 GS rocznik 2024, można zauważyć wiele różnic i podobieństw.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Honda Africa Twin ma silnik o pojemności 1084 cm³, który generuje moc maksymalną 102 KM i moment obrotowy 105 Nm. Jest wyposażony w widelec teleskopowy Upside-Down z przodem o skoku 230 mm oraz ramię wahliwe z tylnym zawieszeniem o skoku 220 mm. Rama wykonana jest ze stali, a przednie hamulce mają podwójny dysk. Waga motocykla wynosi 226 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 18,8 l. Wyposażenie obejmuje m.in. Bluetooth, łączność, reflektory LED i wyświetlacz TFT.

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Z kolei BMW R 1300 GS ma silnik bokser o pojemności 1300 cm³, który generuje moc maksymalną 145 KM i moment obrotowy 149 Nm. Przednie zawieszenie to Telelever o skoku 190 mm, a tylne zawieszenie to Paralever o skoku 200 mm. Rama jest również wykonana ze stali, a przednie hamulce mają podwójny dysk. Waga motocykla wynosi 237 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 19 l. Wyposażenie obejmuje reflektory LED i wyświetlacz TFT.

Honda Africa Twin ma kilka zalet. Przede wszystkim ma silnik o wysokim momencie obrotowym, co zapewnia dobre osiągi. Posiada również zaawansowane elektroniczne systemy wspomagania jazdy, a opcjonalna skrzynia biegów DCT działa doskonale. Motocykl ma kolorowy wyświetlacz dotykowy i dobrą ergonomię, co sprawia, że jest odpowiedni na długie dystanse. Przednia szyba jest również dobra do jazdy w terenie.

Z kolei BMW R 1300 GS ma mocny silnik, który reaguje bardzo dynamicznie. Motocykl ma również bardzo dobrą trakcję i stabilne prowadzenie, co sprawia, że jest zwrotny i łatwy w pokonywaniu zakrętów. Opcje konfiguracji są bardzo praktyczne, a owiewki zapewniają zaskakująco dobrą ochronę przed wiatrem. Motocykl ma również dobrze zintegrowany tempomat radarowy, czytelny wyświetlacz i szeroki zakres opcji dostosowywania ergonomii. Hamulce są mocne, a skrzynia biegów precyzyjna. Pomimo wysokiego momentu obrotowego, motocykl jest łatwy w prowadzeniu. System wzywania pomocy jest również dobrze zintegrowany i działa dyskretnie.

BMW R 1300 GS 2024

Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. Honda Africa Twin ma niezbyt jasną i intuicyjną koncepcję obsługi elektroniki oraz niezbyt wytrzymałe osłony dłoni do jazdy w terenie. Ergonomia nie jest również idealna dla jeźdźców w pozycji wyprostowanej. Z kolei BMW R 1300 GS nie zawsze umożliwia wybranie pożądanej konfiguracji, a zawieszenie nie oferuje bezbłędnej reakcji i szerokiego zakresu regulacji. System ostrzegania przed kolizją z przodu może wywoływać irytujące fałszywe alarmy, a przy bardzo sportowym stylu jazdy motocykl może się lekko toczyć. Motocykl wygląda również nieco zbyt kompaktowo dla wysokich kierowców, zwłaszcza z tyłu. System ABS może również zbyt mocno reagować na dźwignię hamulca podczas sportowej jazdy.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. Honda Africa Twin oferuje dobre osiągi, zaawansowane systemy wspomagania jazdy i dobrą ergonomię. BMW R 1300 GS ma mocny silnik, stabilne prowadzenie i praktyczne opcje konfiguracji. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb jeźdźca.