Red Moto CRF 300RX Enduro 2021 vs. Red Moto CRF 300RX Enduro Special 2021

Red Moto CRF 300RX Enduro 2021

Red Moto CRF 300RX Enduro 2021

Red Moto CRF 300RX Enduro Special 2021

Red Moto CRF 300RX Enduro Special 2021

Loading...

Przegląd - Red Moto CRF 300RX Enduro 2021 vs Red Moto CRF 300RX Enduro Special 2021

Red Moto CRF 300RX Enduro 2021

Red Moto CRF 300RX Enduro 2021

Red Moto CRF 300RX Enduro Special 2021

Red Moto CRF 300RX Enduro Special 2021

Specyfikacja techniczna Red Moto CRF 300RX Enduro 2021 w porównaniu do Red Moto CRF 300RX Enduro Special 2021

Red Moto CRF 300RX Enduro 2021
Red Moto CRF 300RX Enduro Special 2021

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra86 mmśrednica cylindra86 mm
skok tłokaskok tłoka50.9 mmskok tłoka50.9 mm
Stopień kompresjiStopień kompresji13.9 Stopień kompresji13.9
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCDIZapłonCDI
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów5Liczba biegów5
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa295.5 cm³Pojemność skokowa295.5 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaShowaMarkaShowa
ŚrednicaŚrednica49 mmŚrednica49 mm
skokskok310 mmskok310 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraPro-Linkmocowanie amortyzatoraPro-Link
MarkaMarkaShowaMarkaShowa
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
kąt główki ramykąt główki ramy62.7 stopieńkąt główki ramy62.7 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła116 mmwyprzedzenie przedniego koła116 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica260 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica240 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony140 mmSzerokość tylnej opony140 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2,181 mmDługość2,181 mm
SzerokośćSzerokość827 mmSzerokość827 mm
WysokośćWysokość1,260 mmWysokość1,260 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,486 mmRozstaw osi1,486 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od957 mmWysokość siedzenia od957 mm
Masa mokraMasa mokra111 kgMasa mokra111 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa7.3 lPojemność zbiornika paliwa7.3 l

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG