Red Moto CRF 300RX Enduro 2020 vs. KTM 390 Duke 2017

Red Moto CRF 300RX Enduro 2020

KTM 390 Duke 2017

Przegląd - Red Moto CRF 300RX Enduro 2020 vs KTM 390 Duke 2017

Red Moto CRF 300RX Enduro 2020

KTM 390 Duke 2017

CUSTOMBIKE-SHOW w dniach 29.11. – 1.12.2024 r. w Bad Salzuflen

Największe w Europie targi motocykli konwertowanych

Szczegóły

MTR, Fastway, Rothewald & Co. w Louis

NAJLEPSZY WYBÓR W KORZYSTNYCH CENACH

Szczegóły

Specyfikacja techniczna Red Moto CRF 300RX Enduro 2020 w porównaniu do KTM 390 Duke 2017

Red Moto CRF 300RX Enduro 2020

KTM 390 Duke 2017

Red Moto CRF 300RX Enduro 2020

KTM 390 Duke 2017

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	86 mm	średnica cylindra	89 mm
skok tłoka	skok tłoka	50.9 mm	skok tłoka	60 mm
Stopień kompresji	Stopień kompresji	13.9	Stopień kompresji	12.6
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	1	Liczba cylindrów	1
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	295.5 cm³	Pojemność skokowa	373.2 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down
Marka	Marka	Showa	Marka	WP
Średnica	Średnica	49 mm	Średnica	43 mm
skok	skok	310 mm	skok	142 mm

Tylne zawieszenie

mocowanie amortyzatora	mocowanie amortyzatora	Pro-Link	mocowanie amortyzatora	bezpośredni
Marka	Marka	Showa	Marka	WP

Podwozie

Rama	Rama	Aluminium	Rama	Chrom-molibden
kąt główki ramy	kąt główki ramy	62.7 stopień	kąt główki ramy	65 stopień

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Pojedyncza tarcza	typ budowy	Pojedyncza tarcza
Średnica	Średnica	260 mm	Średnica	320 mm
Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Cztery tłoki

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	240 mm	Średnica	230 mm
Tłok	Tłok	Pojedynczy tłok	Tłok	Pojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	90 mm	Szerokość przedniej opony	110 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	90 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	21 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	140 mm	Szerokość tylnej opony	150 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	80 %	Wysokość tylnej opony	60 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	18 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,486 mm	Rozstaw osi	1,367 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	957 mm	Wysokość siedzenia od	830 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	7.3 l	Pojemność zbiornika paliwa	13.4 l

Plusy i minusy w porównaniu

Red Moto CRF 300RX Enduro 2020

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

KTM 390 Duke 2017

To naprawde niewiarygodne, ile frajdy mozna miec z mniej niz 50 KM. KTM 390 Duke to mala armata radosci, której tak szybko nie znajdziesz nigdzie indziej. Jego sportowe strojenie z pozycja siedzenia zorientowana na przednie kolo czyni z niego prawdziwego latajacego po winklach drapieznika - wiecej w zakretach nie potrzeba. Ostry wyglad i wyswietlacz TFT nadaja mu bardzo wysokiej jakosci wyglad.

sportowa pozycja siedzaca

niska waga

wyswietlacz TFT

wyrazisty wyglad

nic