Red Moto CRF 300RX Enduro 2021 vs. Royal Enfield Himalayan 2021

Red Moto CRF 300RX Enduro 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

Przegląd - Red Moto CRF 300RX Enduro 2021 vs Royal Enfield Himalayan 2021

Red Moto CRF 300RX Enduro 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

MTR, Fastway, Rothewald & Co. w Louis

NAJLEPSZY WYBÓR W KORZYSTNYCH CENACH

Szczegóły

Specyfikacja techniczna Red Moto CRF 300RX Enduro 2021 w porównaniu do Royal Enfield Himalayan 2021

Red Moto CRF 300RX Enduro 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

Red Moto CRF 300RX Enduro 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	86 mm	średnica cylindra	78 mm
skok tłoka	skok tłoka	50.9 mm	skok tłoka	86 mm
Stopień kompresji	Stopień kompresji	13.9	Stopień kompresji	9.5
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów
Liczba biegów	Liczba biegów	5	Liczba biegów	5
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	1	Liczba cylindrów	1
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
Zawory	Zawory	DOHC	Zawory	OHV
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	Powietrze
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	295.5 cm³	Pojemność skokowa	411 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy
Średnica	Średnica	49 mm	Średnica	41 mm
skok	skok	310 mm	skok	200 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny
Amortyzator	Amortyzator	Monoshock	Amortyzator	Monoshock
Materiał	Materiał	Aluminium	Materiał	Stal

Podwozie

Rama	Rama	Aluminium	Rama	Stal

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Pojedyncza tarcza	typ budowy	Pojedyncza tarcza
Średnica	Średnica	260 mm	Średnica	300 mm
Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Dwa tłoki

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	240 mm	Średnica	240 mm
Tłok	Tłok	Pojedynczy tłok	Tłok	Pojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	90 mm	Szerokość przedniej opony	90 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	90 %	Wysokość przedniej opony	90 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	21 cal	średnica przedniej opony	21 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	140 mm	Szerokość tylnej opony	120 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	80 %	Wysokość tylnej opony	90 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	18 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	Długość	2,181 mm	Długość	2,190 mm
Szerokość	Szerokość	827 mm	Szerokość	840 mm
Wysokość	Wysokość	1,260 mm	Wysokość	1,370 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,486 mm	Rozstaw osi	1,465 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	957 mm	Wysokość siedzenia od	800 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	7.3 l	Pojemność zbiornika paliwa	15 l

Plusy i minusy w porównaniu

Red Moto CRF 300RX Enduro 2021

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Royal Enfield Himalayan 2021

Od momentu premiery Royal Enfield Himalayan cieszy sie duza rzesza fanów dzieki klasycznemu designowi i wzorowemu stosunkowi ceny do wydajnosci; praktyczne detale, takie jak ABS, który mozna dezaktywowac na tylnym kole lub maly wyswietlacz LCD ze strzalkowa nawigacja, zostaly równiez wprowadzone w roku modelowym 2021. W sumie jednak pozostaje tym, czym zawsze sie wyróznial: zwalniajacym towarzyszem, który jest tak samo gotowy na wielka trase, jak i na lodziarnie w miescie.

Stosunek ceny do wydajnosci

solidnosc

spowolnienie

Hamulec

wysoka waga