Triumph Street Cup 2017 vs. Triumph Thruxton 2015

Triumph Street Cup 2017

Triumph Street Cup 2017

Triumph Thruxton 2015

Triumph Thruxton 2015

Loading...

Przegląd - Triumph Street Cup 2017 vs Triumph Thruxton 2015

Triumph Street Cup 2017

Triumph Street Cup 2017

Triumph Thruxton 2015

Triumph Thruxton 2015

Specyfikacja techniczna Triumph Street Cup 2017 w porównaniu do Triumph Thruxton 2015

Triumph Street Cup 2017
Triumph Thruxton 2015

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w liniiTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w linii
średnica cylindraśrednica cylindra84.6 mmśrednica cylindra90 mm
skok tłokaskok tłoka80 mmskok tłoka68 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna55 KMMoc maksymalna69 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej5,900 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,400 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy80 Nmmaksymalny moment obrotowy69 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,230 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,800 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.55 Stopień kompresji9.9
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów5Liczba biegów5
ZaworyZaworyOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa900 cm³Pojemność skokowa865 cm³

Przednie zawieszenie

MarkaMarkaKayabaMarkaKayaba

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorDual Shock
MarkaMarkaKayabaMarkaKayaba

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
MarkaMarkaNissinMarkaNissin

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
MarkaMarkaNissinMarkaNissin

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony100 mmSzerokość przedniej opony100 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony18 calśrednica przedniej opony18 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony130 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
SzerokośćSzerokość740 mmSzerokość830 mm
WysokośćWysokość1,105 mmWysokość1,095 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,435 mmRozstaw osi1,490 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od780 mmWysokość siedzenia od820 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa12 lPojemność zbiornika paliwa16 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Street Cup 2017

Triumph Street Cup 2017

Piekna wyscigówka w stylu retro. Duzo radosci z jazdy, malo strachu. Nie jest to zabójczy naked, ale zdecydowanie mocny zawodnik, jesli jestes zorientowany na ped.

Oszalamiajacy wyglad

wysoki moment obrotowy, bardzo elastyczny silnik

sportowa, ale wygodna pozycja jazdy

Elektronika nie pamieta, ze kontrola trakcji zostala wylaczona po wylaczeniu zaplonu

Triumph Thruxton 2015

Triumph Thruxton 2015

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Street Cup vs Triumph Thruxton

Cena Triumph Street Cup

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Cena Triumph Thruxton

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG