Zero DSR/X 2023 vs. Zero SR/S 2022

Porównując motocykle Zero DSR/X rocznik 2023 i Zero SR/S rocznik 2022, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pierwszą różnicą jest moc maksymalna silnika. Zero DSR/X 2023 ma moc 100 KM, podczas gdy Zero SR/S 2022 ma moc 110 KM. Oznacza to, że Zero SR/S ma nieco większą moc, co może przekładać się na lepsze przyspieszenie i osiągi.

Zero DSR/X 2023

Kolejną różnicą jest maksymalny moment obrotowy. Zero DSR/X 2023 ma moment obrotowy wynoszący 225 Nm, podczas gdy Zero SR/S 2022 ma moment obrotowy wynoszący 190 Nm. Oznacza to, że Zero DSR/X ma większą siłę napędową, co może przekładać się na lepszą przyczepność i elastyczność podczas jazdy.

Inną różnicą jest zawieszenie. Zero DSR/X 2023 ma przednie zawieszenie typu widelec teleskopowy Upside-Down marki Showa o średnicy 47 mm i skoku 190 mm, podczas gdy Zero SR/S 2022 ma przednie zawieszenie typu widelec teleskopowy Upside-Down marki Showa o średnicy 43 mm i skoku 120 mm. Oznacza to, że Zero DSR/X ma bardziej zaawansowane i wydajne zawieszenie, które zapewnia lepszą kontrolę nad motocyklem w trudnym terenie.

Kolejną różnicą jest masa sucha. Zero DSR/X 2023 waży 190 kg, podczas gdy Zero SR/S 2022 waży 235 kg. Oznacza to, że Zero DSR/X jest lżejsze i bardziej zwrotne, co może przekładać się na lepszą manewrowość i łatwość prowadzenia.

Zero SR/S 2022

Inną różnicą jest zasięg. Zero DSR/X 2023 ma zasięg wynoszący 172 km, podczas gdy Zero SR/S 2022 ma zasięg wynoszący 259 km. Oznacza to, że Zero SR/S ma większy zasięg, co może być korzystne podczas dłuższych podróży.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. Zero DSR/X 2023 wyróżnia się wysokim momentem obrotowym, łatwością prowadzenia i dobrym wyposażeniem, ale ma stosunkowo wysoką cenę początkową, krótki zasięg i brak hamulca postojowego. Z kolei Zero SR/S 2022 oferuje szalone przyspieszenie, wiele opcji konfiguracji i w pełni regulowane zawieszenie, ale ma ograniczony zasięg przy wysokich prędkościach autostradowych i stosunkowo wysoką wagę.