Benelli Leoncino 125 2022 vs. SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

Benelli Leoncino 125 2022

Benelli Leoncino 125 2022

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

Loading...

Przegląd - Benelli Leoncino 125 2022 vs SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

Motocykl Benelli Leoncino 125 rocznik 2022 wyróżnia się zaskakująco mocnym silnikiem o mocy maksymalnej wynoszącej 12,8 KM. Jest to znacząca zaleta tego modelu, ponieważ większość motocykli w tej klasie ma słabsze jednostki napędowe. Dodatkowo, Benelli Leoncino 125 oferuje łatwą obsługę, co czyni go idealnym wyborem dla początkujących motocyklistów.

Wygląd zewnętrzny tego motocykla również zasługuje na uwagę. Benelli Leoncino 125 ma atrakcyjny design, który wyróżnia się na tle innych motocykli w tej kategorii. Jego dobra jakość wykonania jest również godna uwagi, co przekłada się na trwałość i niezawodność.

Jeśli chodzi o SWM Gran Milano Outlaw 125 rocznik 2020, również ma mocny silnik o mocy maksymalnej wynoszącej 15 KM, co czyni go jednym z najmocniejszych motocykli w tej klasie. Podobnie jak Benelli Leoncino 125, SWM Gran Milano Outlaw 125 oferuje łatwą obsługę i atrakcyjny wygląd.

Benelli Leoncino 125 2022

Benelli Leoncino 125 2022

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu i ramię wahliwe z tyłu. Jednak SWM Gran Milano Outlaw 125 ma dodatkowo amortyzator Dual Shock z tyłu, co może wpływać na lepsze tłumienie drgań i większy komfort jazdy.

W przypadku hamulców, oba motocykle mają pojedynczy dysk z przodu. SWM Gran Milano Outlaw 125 ma jednak większą średnicę tarczy hamulcowej (300 mm), co może przekładać się na lepszą skuteczność hamowania.

Pod względem wyposażenia, oba motocykle mają reflektory LED, co zapewnia lepszą widoczność na drodze.

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

Jeśli chodzi o wady, Benelli Leoncino 125 2022 ma system CBS zamiast ABS, co może być uważane za wadę, ponieważ ABS jest bardziej zaawansowanym systemem hamulcowym, który zapewnia większą stabilność i skuteczność hamowania.

Natomiast SWM Gran Milano Outlaw 125 2020 ma wysoką cenę, co może być czynnikiem ograniczającym dla niektórych potencjalnych klientów. Dodatkowo, obrotomierz w tym modelu może być trudny do odczytania, co może być niewygodne podczas jazdy.

Podsumowując, oba motocykle mają wiele zalet, takich jak mocne silniki, atrakcyjny wygląd i dobra jakość wykonania. Benelli Leoncino 125 2022 wyróżnia się zaskakująco mocnym silnikiem i atrakcyjną ceną, podczas gdy SWM Gran Milano Outlaw 125 2020 ma zrównoważone podwozie, dobre hamulce i wygodną pozycję siedzącą. Ostateczny wybór zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb klienta.

Specyfikacja techniczna Benelli Leoncino 125 2022 w porównaniu do SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

Benelli Leoncino 125 2022
SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra54 mmśrednica cylindra58 mm
skok tłokaskok tłoka54.5 mmskok tłoka47.2 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna12.8 KMMoc maksymalna15 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy10 Nmmaksymalny moment obrotowy11 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa125 cm³Pojemność skokowa124.7 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica35 mmŚrednica41 mm
skokskok125 mmskok130 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorDual Shock
skokskok53 mmskok101 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica280 mmŚrednica300 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica220 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagającePołączony układ hamulcowySystemy wspomagającePołączony układ hamulcowy

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony100 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony130 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,030 mmDługość2,078 mm
SzerokośćSzerokość740 mmSzerokość808 mm
WysokośćWysokość1,115 mmWysokość1,102 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,370 mmRozstaw osi1,386 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od795 mmWysokość siedzenia od790 mm
Masa mokraMasa mokra145 kgMasa mokra150 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa12.5 lPojemność zbiornika paliwa17 l

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LEDwyposażenieReflektory LED

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Benelli Leoncino 125 2022

Benelli Leoncino 125 2022

Uroczy, ladny dla oka i dobry do jezdziec - z Leoncino 125, Benelli zrobil wszystko dobrze, aby stworzyc konkurencyjny naked bike. Cena jest atrakcyjna, ale niestety trzeba zadowolic sie systemem CBS. W przeciwnym razie nie ma nic do krytykowania - z pewnoscia nie mozesz sie pomylic z Benelli Leoncino 125!

zaskakujaco mocny silnik

latwa obsluga

atrakcyjny wyglad

dobra jakosc wykonania

atrakcyjna cena

System CBS zamiast ABS

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

SMW wyglada bardzo dojrzale pod kazdym wzgledem, mimo ze jest napedzany tylko jednocylindrowym silnikiem o pojemnosci 125 cm3. Jednak nawet on w pelni wykorzystuje maksymalne 15 KM dozwolone przez prawo (aby móc jezdziec SWM z prawem jazdy A1, B111 lub, w Niemczech, B196) i maksymalnie wykorzystuje kubature. Gruby widelec USD 41 mm i tylne amortyzatory stereo z regulacja napiecia wstepnego sprezyny dopelniaja wrazenia wysokiej jakosci. Polaczony uklad hamulcowy wymaga przyzwyczajenia dla doswiadczonych motocyklistów, ale z pewnoscia jest pomocny dla poczatkujacych. A wyglad Scramblera z wieloma nowoczesnymi funkcjami równiez ma swój urok. Wszystko to ma swoja cene, ale jesli chcesz zafundowac sobie solidna 125-tke, nie mozesz sie pomylic z SWM.

Mocny silnik

zrównowazone podwozie

gruby widelec USD

wygodna pozycja siedzaca

dobre hamulce, w tym CBS

wysokiej jakosci wykonanie

fajny wyglad

Wysoka cena

trudny do odczytania obrotomierz

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH