Benelli Leoncino 500 Trail 2021 vs. SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

Benelli Leoncino 500 Trail 2021

Benelli Leoncino 500 Trail 2021

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

Loading...

Przegląd - Benelli Leoncino 500 Trail 2021 vs SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

Benelli Leoncino 500 Trail 2021

Benelli Leoncino 500 Trail 2021

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

Specyfikacja techniczna Benelli Leoncino 500 Trail 2021 w porównaniu do SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

Benelli Leoncino 500 Trail 2021
SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna48 KMMoc maksymalna15 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy45 Nmmaksymalny moment obrotowy11 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa499.6 cm³Pojemność skokowa124.7 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorDual Shock

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica300 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica220 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagającePołączony układ hamulcowy

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,100 mmDługość2,078 mm
SzerokośćSzerokość800 mmSzerokość808 mm
WysokośćWysokość1,160 mmWysokość1,102 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od815 mmWysokość siedzenia od790 mm
Masa mokraMasa mokra170 kgMasa mokra150 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA1

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Benelli Leoncino 500 Trail 2021

Benelli Leoncino 500 Trail 2021

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

SMW wyglada bardzo dojrzale pod kazdym wzgledem, mimo ze jest napedzany tylko jednocylindrowym silnikiem o pojemnosci 125 cm3. Jednak nawet on w pelni wykorzystuje maksymalne 15 KM dozwolone przez prawo (aby móc jezdziec SWM z prawem jazdy A1, B111 lub, w Niemczech, B196) i maksymalnie wykorzystuje kubature. Gruby widelec USD 41 mm i tylne amortyzatory stereo z regulacja napiecia wstepnego sprezyny dopelniaja wrazenia wysokiej jakosci. Polaczony uklad hamulcowy wymaga przyzwyczajenia dla doswiadczonych motocyklistów, ale z pewnoscia jest pomocny dla poczatkujacych. A wyglad Scramblera z wieloma nowoczesnymi funkcjami równiez ma swój urok. Wszystko to ma swoja cene, ale jesli chcesz zafundowac sobie solidna 125-tke, nie mozesz sie pomylic z SWM.

Mocny silnik

zrównowazone podwozie

gruby widelec USD

wygodna pozycja siedzaca

dobre hamulce, w tym CBS

wysokiej jakosci wykonanie

fajny wyglad

Wysoka cena

trudny do odczytania obrotomierz

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH