Royal Enfield Classic 500 EFI 2009 vs. Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD 2006

Royal Enfield Classic 500 EFI 2009

Royal Enfield Classic 500 EFI 2009

Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD 2006

Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD 2006

Loading...

Przegląd - Royal Enfield Classic 500 EFI 2009 vs Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD 2006

Royal Enfield Classic 500 EFI 2009

Royal Enfield Classic 500 EFI 2009

Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD 2006

Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD 2006

Specyfikacja techniczna Royal Enfield Classic 500 EFI 2009 w porównaniu do Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD 2006

Royal Enfield Classic 500 EFI 2009
Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD 2006

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna28 KMMoc maksymalna117 KM
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduPas
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa499 cm³Pojemność skokowa1,131 cm³

Wymiary i waga

Rozstaw osiRozstaw osi1,400 mmRozstaw osi1,700 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od660 mm
Masa suchaMasa sucha187 kgMasa sucha275 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Prędkość maksymalnaPrędkość maksymalna129 km/hPrędkość maksymalna220 km/h
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Royal Enfield Classic 500 EFI 2009

Royal Enfield Classic 500 EFI 2009

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD 2006

Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD 2006

Przyspieszenie V-Roda nie ma sobie równych. Mozna powiedziec, ze to pierwszy Harley z pólki, który naprawde maszeruje. Z drugiej strony dzwiek jest dosc mizerny i wymaga otwarcia wrót powodzi. Jak powszechnie wiadomo, silnik zostal opracowany przez Porsche. Ale za jedyne 21 295 euro V-Rod jest znacznie tanszy niz Porsche.

Szybkie przyspieszenie

mozliwosc osiagania duzych predkosci

kompaktowy, spójny motocykl

tarczowe obrecze kól.

Brak podparcia dla pasazera

brak oparcia

stosunkowo ciezki.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Royal Enfield Classic 500 EFI vs Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD

Cena Royal Enfield Classic 500 EFI

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG