Kawasaki Ninja 400 2020 vs. Kawasaki Ninja 650 KRT 2018
Kawasaki Ninja 400 2020
Kawasaki Ninja 650 KRT 2018
Loading...
Przegląd - Kawasaki Ninja 400 2020 vs Kawasaki Ninja 650 KRT 2018
Kawasaki Ninja 400 2020
Kawasaki Ninja 650 KRT 2018
Specyfikacja techniczna Kawasaki Ninja 400 2020 w porównaniu do Kawasaki Ninja 650 KRT 2018
Kawasaki Ninja 400 2020
Kawasaki Ninja 650 KRT 2018
Silnik i układ napędowy
Typ silnika | Typ silnika | W kolejce | Typ silnika | W kolejce |
---|---|---|---|---|
średnica cylindra | średnica cylindra | 70 mm | średnica cylindra | 83 mm |
skok tłoka | skok tłoka | 51.8 mm | skok tłoka | 60 mm |
Moc maksymalna | Moc maksymalna | 45 KM | Moc maksymalna | 68.2 KM |
obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 10,000 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 8,000 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 38 Nm | maksymalny moment obrotowy | 65.7 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 8,000 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 7,000 obr./min |
Stopień kompresji | Stopień kompresji | 11.5 | Stopień kompresji | 10.8 |
Układ paliwowy | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie |
Otwór przepustnicy | Otwór przepustnicy | 32 mm | Otwór przepustnicy | 36 mm |
Starter | Starter | Elektryczny | Starter | Elektryczny |
Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
Zapłon | Zapłon | Cyfrowy | Zapłon | Cyfrowy |
przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Łańcuch |
Typ skrzyni biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów |
Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 6 |
Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 2 | Liczba cylindrów | 2 |
Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
liczba zaworów na cylinder | liczba zaworów na cylinder | 4 | liczba zaworów na cylinder | 4 |
Chłodzenie | Chłodzenie | płyn | Chłodzenie | płyn |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 399 cm³ | Pojemność skokowa | 649 cm³ |
Przednie zawieszenie
Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 41 mm | Średnica | 41 mm |
skok | skok | 120 mm | skok | 125 mm |
Tylne zawieszenie
Tylne zawieszenie | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny |
---|---|---|---|---|
Amortyzator | Amortyzator | Monoshock | Amortyzator | Monoshock |
skok | skok | 132 mm | skok | 130 mm |
Regulacja | Regulacja | Obciążenie wstępne | Regulacja | Obciążenie wstępne |
Podwozie
Rama | Rama | Stal | Rama | Stal |
---|---|---|---|---|
Typ ramy | Typ ramy | Rurowy | Typ ramy | Rurowy |
kąt główki ramy | kąt główki ramy | 63 stopień | kąt główki ramy | 65.5 stopień |
wyprzedzenie przedniego koła | wyprzedzenie przedniego koła | 93 mm | wyprzedzenie przedniego koła | 100 mm |
Hamulce przednie
typ budowy | typ budowy | Pojedyncza tarcza | typ budowy | Dwie tarcze |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 310 mm | Średnica | 300 mm |
Tłok | Tłok | Dwa tłoki | Tłok | Dwa tłoki |
mocowanie amortyzatora | mocowanie amortyzatora | półpływający zacisk | mocowanie amortyzatora | półpływający zacisk |
Technologia | Technologia | Płatek | Technologia | Płatek |
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 220 mm | Średnica | 220 mm |
Tłok | Tłok | Dwa tłoki | Tłok | Pojedynczy tłok |
mocowanie amortyzatora | mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający | mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający |
Systemy wspomagające
Systemy wspomagające | Systemy wspomagające | ABS | Systemy wspomagające | ABS |
---|
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 110 mm | Szerokość przedniej opony | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 70 % | Wysokość przedniej opony | 70 % |
średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 17 cal | średnica przedniej opony | 17 cal |
Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 150 mm | Szerokość tylnej opony | 160 mm |
Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 60 % | Wysokość tylnej opony | 60 % |
Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
Długość | Długość | 1,990 mm | Długość | 2,055 mm |
Szerokość | Szerokość | 710 mm | Szerokość | 740 mm |
Wysokość | Wysokość | 1,120 mm | Wysokość | 1,135 mm |
Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,370 mm | Rozstaw osi | 1,410 mm |
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 785 mm | Wysokość siedzenia od | 790 mm |
Masa mokra (z ABS) | Masa mokra (z ABS) | 168 kg | Masa mokra (z ABS) | 193 kg |
Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 14 l | Pojemność zbiornika paliwa | 15 l |
Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A2 | Kategorie prawa jazdy | A |
Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Ninja 400 vs Kawasaki Ninja 650 KRT
Cena Kawasaki Ninja 400
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Cena Kawasaki Ninja 650 KRT
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe