Kawasaki Ninja 400 2023 vs. KTM RC 390 2022
Kawasaki Ninja 400 2023
KTM RC 390 2022
Loading...
Przegląd - Kawasaki Ninja 400 2023 vs KTM RC 390 2022
Kawasaki Ninja 400 2023
KTM RC 390 2022
Specyfikacja techniczna Kawasaki Ninja 400 2023 w porównaniu do KTM RC 390 2022
Kawasaki Ninja 400 2023
KTM RC 390 2022
Silnik i układ napędowy
średnica cylindra | średnica cylindra | 70 mm | średnica cylindra | 89 mm |
---|---|---|---|---|
skok tłoka | skok tłoka | 51.8 mm | skok tłoka | 60 mm |
Moc maksymalna | Moc maksymalna | 45 KM | Moc maksymalna | 44 KM |
obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 10,000 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 9,000 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 37 Nm | maksymalny moment obrotowy | 37 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 8,000 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 7,000 obr./min |
Stopień kompresji | Stopień kompresji | 11.5 | Stopień kompresji | 12.6 |
Układ paliwowy | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie |
Starter | Starter | Elektryczny | Starter | Elektryczny |
Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Łańcuch |
Typ skrzyni biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów |
Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 6 |
Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 2 | Liczba cylindrów | 1 |
Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
liczba zaworów na cylinder | liczba zaworów na cylinder | 4 | liczba zaworów na cylinder | 4 |
Chłodzenie | Chłodzenie | płyn | Chłodzenie | płyn |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 399 cm³ | Pojemność skokowa | 373.2 cm³ |
Przednie zawieszenie
Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 41 mm | Średnica | 43 mm |
skok | skok | 120 mm | skok | 120 mm |
Tylne zawieszenie
Tylne zawieszenie | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny |
---|---|---|---|---|
Amortyzator | Amortyzator | Monoshock | Amortyzator | Monoshock |
skok | skok | 130 mm | skok | 150 mm |
Regulacja | Regulacja | Obciążenie wstępne | Regulacja | Kompresja, Obciążenie wstępne |
Podwozie
Rama | Rama | Stal | Rama | Chrom-molibden |
---|---|---|---|---|
Typ ramy | Typ ramy | Rurowy | Typ ramy | Rurowy |
kąt główki ramy | kąt główki ramy | 63 stopień | kąt główki ramy | 66.5 stopień |
wyprzedzenie przedniego koła | wyprzedzenie przedniego koła | 92 mm | wyprzedzenie przedniego koła | 84 mm |
Hamulce przednie
typ budowy | typ budowy | Pojedyncza tarcza | typ budowy | Pojedyncza tarcza |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 310 mm | Średnica | 320 mm |
Tłok | Tłok | Dwa tłoki | Tłok | Cztery tłoki |
mocowanie amortyzatora | mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający | mocowanie amortyzatora | Zacisk stały |
Technologia | Technologia | Płatek | Technologia | promieniowy |
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 220 mm | Średnica | 230 mm |
Tłok | Tłok | Dwa tłoki | Tłok | Pojedynczy tłok |
Systemy wspomagające
Systemy wspomagające | Systemy wspomagające | ABS | Systemy wspomagające | ABS na zakrętach, Tempomat, Kontrola trakcji |
---|
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 110 mm | Szerokość przedniej opony | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 70 % | Wysokość przedniej opony | 70 % |
średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 17 cal | średnica przedniej opony | 17 cal |
Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 150 mm | Szerokość tylnej opony | 150 mm |
Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 60 % | Wysokość tylnej opony | 60 % |
Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,370 mm | Rozstaw osi | 1,343 mm |
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 785 mm | Wysokość siedzenia od | 824 mm |
Masa mokra (z ABS) | Masa mokra (z ABS) | 168 kg | Masa mokra (z ABS) | 164 kg |
Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 14 l | Pojemność zbiornika paliwa | 13.7 l |
Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A2 | Kategorie prawa jazdy | A2 |
łączna emisja CO2 | łączna emisja CO2 | 91 g/km | łączna emisja CO2 | 81 g/km |
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Kawasaki Ninja 400 2023
Ninja 400 oferuje mnóstwo radosci z jazdy w przystepnej cenie. Oferuje zabawne prowadzenie bez nerwowosci. Nazwa "Ninja" jest nieco kpiaca, ale zakres zastosowania jest szerszy, niz mogloby sie wydawac. Jezdziec ma sportowy charakter, ale oferuje równiez dobra pozycje do codziennej jazdy i turystyki.
Dobre polaczenie stabilnosci i latwosci prowadzenia
Solidny i niezawodny wyglad
Latwy do kontrolowania silnik
Szeroki zakres predkosci uzytkowej
Wygodna pozycja do jazdy
Ograniczona przestrzen dla wysokich pilotów
KTM RC 390 2022
Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Ninja 400 vs KTM RC 390
Cena Kawasaki Ninja 400
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Cena KTM RC 390
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe