KTM RC 390 2014 vs. KTM RC 125 2021

KTM RC 390 2014

KTM RC 390 2014

KTM RC 125 2021

KTM RC 125 2021

Loading...

Przegląd - KTM RC 390 2014 vs KTM RC 125 2021

KTM RC 390 2014

KTM RC 390 2014

KTM RC 125 2021

KTM RC 125 2021

Specyfikacja techniczna KTM RC 390 2014 w porównaniu do KTM RC 125 2021

KTM RC 390 2014
KTM RC 125 2021

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra89 mmśrednica cylindra58 mm
skok tłokaskok tłoka60 mmskok tłoka47.2 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna44 KMMoc maksymalna15 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy35 Nmmaksymalny moment obrotowy12 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.5 Stopień kompresji12.6
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
Pojemność skokowaPojemność skokowa373.2 cm³Pojemność skokowa124.7 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaWP

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaWPMarkaWP

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk stały
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,340 mmRozstaw osi1,340 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od820 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa10 lPojemność zbiornika paliwa9.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA1

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM RC 390 2014

KTM RC 390 2014

RC390 otworzyl mi oczy i mam nadzieje, ze jest jeszcze wiele do zrobienia z malymi pojemnosciami skokowymi. Niska masa wciaz jezdziec czerpie najwieksza przyjemnosc z jazdy motocyklem, choc bez odrobiny mocy tez sie nie obejdzie. Ale 390 jakos udalo sie zainspirowac mnie swoimi 44 KM i przelamac moje uzaleznienie od jeszcze wiekszej mocy. Zamierzam teraz zbudowac maly tor wyscigowy o dlugosci 2,5 kilometra i z 14 zakretami, a potem bedzie 1000PS RC390 Cup.

Niska waga

Wystarczajaca moc

Przyjemna geometria

Unikalna konstrukcja, swietne wyposazenie

Pelna gama akcesoriów wyczynowych

Gabczaste i slabe hamulce

Niewystarczajacy przeswit dla toru wyscigowego

Twarde jak skala siedzenie

KTM RC 125 2021

KTM RC 125 2021

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM RC 390 vs KTM RC 125

Cena KTM RC 390

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM RC 125

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH