BMW F 800 GS 2011 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2023

BMW F 800 GS 2011

BMW F 800 GS 2011

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Loading...

Przegląd - BMW F 800 GS 2011 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Porównując motocykle BMW F 800 GS rocznik 2011 i Honda CRF1100L Africa Twin rocznik 2023, można zauważyć kilka różnic w ich specyfikacji technicznej.

Pod względem silnika i układu napędowego, Honda CRF1100L Africa Twin ma większą średnicę cylindra i skok tłoka, co przekłada się na większą pojemność skokową i moc maksymalną. Motocykl ten generuje imponujący moment obrotowy, co zapewnia lepsze osiągi na drodze. Oba motocykle mają tę samą liczbę cylindrów i przeniesienie napędu za pomocą łańcucha.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają teleskopowy widelec Upside-Down z przodu i ramię wahliwe z tyłu, co zapewnia dobrą stabilność i komfort jazdy w terenie. Podwozie obu motocykli wykonane jest ze stali, ale Honda CRF1100L Africa Twin ma podwójną kołyskę, co może wpływać na lepszą stabilność.

BMW F 800 GS 2011

BMW F 800 GS 2011

W kwestii hamulców przednich, oba motocykle mają podwójne tarcze, co zapewnia skuteczne hamowanie.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają tę samą szerokość tylnej opony i podobny rozstaw osi. Jednak Honda CRF1100L Africa Twin ma nieco niższe siedzenie i większą pojemność zbiornika paliwa, co może być korzystne podczas długich tras.

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Przechodząc do zalet i wad obu motocykli, BMW F 800 GS 2011 oferuje pełne wyposażenie opcjonalne, imponujące wrażenie, dobrą jakość wykonania i wygodne podwozie. Nie ma wymienionych żadnych wad.

Z kolei Honda CRF1100L Africa Twin 2023 ma silnik o wysokim momencie obrotowym, zaawansowane elektroniczne systemy wspomagania jazdy, wspaniale działającą skrzynię DCT (opcja), kolorowy dotykowy wyświetlacz, dobrą ergonomię i przednią szybę, która zapewnia odpowiednią ochronę. Jednak ma również wady, takie jak niejasna i nieintuicyjna obsługa elektroniki, niezbyt wytrzymałe osłony dłoni do jazdy w terenie i nieidealna ergonomia do jazdy w pozycji wyprostowanej.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety. BMW F 800 GS 2011 oferuje pełne wyposażenie opcjonalne i wygodne podwozie, podczas gdy Honda CRF1100L Africa Twin 2023 ma silnik o wysokim momencie obrotowym i zaawansowane systemy wspomagania jazdy. Wybór między nimi zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb użytkownika.

Specyfikacja techniczna BMW F 800 GS 2011 w porównaniu do Honda CRF1100L Africa Twin 2023

BMW F 800 GS 2011
Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra82 mmśrednica cylindra92 mm
skok tłokaskok tłoka75.6 mmskok tłoka81.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna86 KMMoc maksymalna102 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy83 Nmmaksymalny moment obrotowy105 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,570 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji10.1
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa798 cm³Pojemność skokowa1,084 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowy, Silnik nośnyTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
DługośćDługość2,320 mmDługość2,330 mm
SzerokośćSzerokość945 mmSzerokość960 mm
WysokośćWysokość1,350 mmWysokość1,395 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,578 mmRozstaw osi1,574 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od880 mmWysokość siedzenia od850 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16 lPojemność zbiornika paliwa18.8 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW F 800 GS 2011

BMW F 800 GS 2011

W pelni wyposazone w opcjonalne dodatki od Touratech, BMW wygladalo bardzo imponujaco i sprawialo wrazenie prawdziwego, meskiego motocykla dla poszukiwaczy przygód. Kratka reflektora, oslona silnika, szersze podnózki z dobrym uchwytem i wiele innych, miejmy nadzieje, zwiodlo wielu naocznych swiadków partnerstwa tej samej plci na oddychajacym, wygodnym siedzeniu.

Pelne wyposazenie opcjonalne

imponujace wrazenie

dobra jakosc wykonania

wygodne podwozie.

Nic

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Dla mnie Africa twin jest turystycznym enduro takim, jakie powinno byc turystyczne enduro. Bylo to juz prawda w przypadku poprzedniego modelu i nie zmienilo sie wraz ze wzrostem pojemnosci skokowej i mocy. Poniewaz pozostalo to mozliwe do opanowania przy 102 KM, a Hondzie udalo sie nawet zrzucic kilka kilogramów w porównaniu do CRF1000L. Zachowal wiec swoja wszechstronnosc i sprawdza sie równie dobrze na autostradzie, jak i w terenie. Podwozie pochlania prawie wszystkie nierównosci, silnik pozostaje pewny w kazdej sytuacji, a ergonomia i komfort siedzenia sa wzorowe. Motocykl na co dzien, jak i na dlugie podróze - gdziekolwiek Cie one zaprowadza.

Silnik o wysokim momencie obrotowym

zaawansowane elektroniczne systemy wspomagania jazdy wspaniale dzialajaca skrzynia DCT (opcja)

kolorowy wyswietlacz dotykowy

dobra ergonomia

Odpowiedni na dlugie dystanse

Przednia szyba dobra do jazdy w terenie

Koncepcja obslugi elektroniki niezbyt jasna i intuicyjna

Niezbyt wytrzymale oslony dloni do jazdy w terenie

Przednia szyba zapewnia odpowiednia ochrone

Ergonomia nie jest idealna do jezdziec w pozycji wyprostowanej

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW F 800 GS vs Honda CRF1100L Africa Twin

Jest kilka różnic między motocyklem BMW F 800 GS 2011 a motocyklem Honda CRF1100L Africa Twin 2023. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW F 800 GS. Wynosi on 46 dni w porównaniu z 106 dni dla motocykla Honda CRF1100L Africa Twin. Od roku modelowego 2008 22 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW F 800 GS oraz 28 od roku modelowego 2020 na temat motocykla Honda CRF1100L Africa Twin. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW F 800 GS został opublikowany 07.11.2007 i jak dotąd uzbierał 32 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda CRF1100L Africa Twin opublikowany 23.09.2019 uzyskał do tej pory 109 400 wyświetleń.

Cena BMW F 800 GS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda CRF1100L Africa Twin

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth