Triumph Tiger 800 XC 2014 vs. Triumph Tiger 800 XCA 2018

Triumph Tiger 800 XC 2014

Triumph Tiger 800 XC 2014

Triumph Tiger 800 XCA 2018

Triumph Tiger 800 XCA 2018

Loading...

Przegląd - Triumph Tiger 800 XC 2014 vs Triumph Tiger 800 XCA 2018

Porównując motocykle Triumph Tiger 800 XC rocznik 2014 i Triumph Tiger 800 XCA rocznik 2018, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pod względem specyfikacji technicznej, oba motocykle mają identyczne parametry silnika i układu napędowego. Oba posiadają trzycylindrowy silnik o pojemności skokowej 799 cm³, generujący moc maksymalną 95 KM i moment obrotowy 79 Nm. Przeniesienie napędu w obu modelach odbywa się za pomocą łańcucha.

W przypadku zawieszenia, Triumph Tiger 800 XC 2014 jest wyposażony w widelec teleskopowy Upside-Down marki Showa zarówno z przodu, jak i z tyłu. Natomiast Triumph Tiger 800 XCA 2018 ma widelec teleskopowy Upside-Down marki WP zarówno z przodu, jak i z tyłu.

Triumph Tiger 800 XC 2014

Triumph Tiger 800 XC 2014

Podwozie obu motocykli jest wykonane ze stali i ma typową rurową ramę. Hamulce przednie w modelu Triumph Tiger 800 XC 2014 są marki Nissin, podczas gdy w modelu Triumph Tiger 800 XCA 2018 są marki Brembo.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają takie same parametry. Mają średnicę przedniej opony 21 cali, szerokość tylnej opony 150 mm, średnicę tylnej opony 17 cali oraz rozstaw osi 1545 mm. Wysokość siedzenia w modelu Triumph Tiger 800 XC 2014 wynosi 845 mm, a w modelu Triumph Tiger 800 XCA 2018 wynosi 840 mm. Oba motocykle mają pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 19 litrów.

Triumph Tiger 800 XCA 2018

Triumph Tiger 800 XCA 2018

Przechodząc do zalet i wad obu modeli, Triumph Tiger 800 XC 2014 ma żywy silnik, sportowe, ale wygodne podwozie, bardzo łatwą obsługę, wiele praktycznych zalet oraz świetny stosunek ceny do wydajności. Natomiast Triumph Tiger 800 XCA 2018 ma zwrotny silnik, łatwe prowadzenie, pełne wyposażenie zapewniające komfort, sześć różnych trybów jazdy, tryb Offroad Pro, świetną pozycję stojącą w terenie oraz możliwość wyłączenia kontroli trakcji i ABS.

W przypadku wad, Triumph Tiger 800 XC 2014 ma skromne wyposażenie, a komputer pokładowy nie może być obsługiwany z końca kierownicy. Ochrona przed wiatrem i pogodą również nie jest tak dobra jak w nowszym modelu. Triumph Tiger 800 XCA 2018 ma natomiast kolorowy wyświetlacz TFT, który nie jest optymalnie antyodblaskowy, oraz wyższą cenę.

Podsumowując, oba motocykle mają wiele podobnych cech, ale Triumph Tiger 800 XCA 2018 oferuje nieco więcej zaawansowanych funkcji i wyposażenia w porównaniu do starszego modelu Triumph Tiger 800 XC 2014. Jednak różnice między nimi nie są znaczące, a wybór zależy głównie od preferencji i budżetu klienta.

Specyfikacja techniczna Triumph Tiger 800 XC 2014 w porównaniu do Triumph Tiger 800 XCA 2018

Triumph Tiger 800 XC 2014
Triumph Tiger 800 XCA 2018

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra74 mmśrednica cylindra74 mm
skok tłokaskok tłoka61.9 mmskok tłoka61.9 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna95 KMMoc maksymalna95 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,300 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy79 Nmmaksymalny moment obrotowy79 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,850 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,050 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji11.3
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów3
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa799 cm³Pojemność skokowa799 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaShowaMarkaWP

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaShowaMarkaWP

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
MarkaMarkaNissinMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok
MarkaMarkaNissinMarkaNissin

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,215 mmDługość2,215 mm
SzerokośćSzerokość865 mmSzerokość865 mm
WysokośćWysokość1,390 mmWysokość1,390 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,545 mmRozstaw osi1,545 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od845 mmWysokość siedzenia od840 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa19 lPojemność zbiornika paliwa19 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Tiger 800 XC 2014

Triumph Tiger 800 XC 2014

Tiger 800 XC przypadl mi do gustu nie tylko podczas codziennych dojazdów do pracy. Jest to bardzo nieskomplikowany pojazd, który dzieki mocnemu i zwawemu silnikowi jest nie tylko bardzo uzyteczny, ale takze daje duzo frajdy. Na torze wyscigowym wykorzystywalem pojazd wlasciwie tylko do zajec instruktorskich. Ale nie moglem sie powstrzymac i musialem raz wyjechac na tor w szybszej grupie. Wysokiej jakosci podwozie i zwrotny silnik sprawialy radosc z jazdy, a Tiger 800 XC to dla mnie uniwersalny talent par excellence.

Zywy silnik

sportowe, ale wygodne podwozie

bardzo latwa obsluga

wiele praktycznych zalet

swietny stosunek ceny do wydajnosci

Spartanskie wyposazenie

komputer pokladowy nie moze byc obslugiwany z konca kierownicy

ochrona przed wiatrem / pogoda nie jest tak dobra

Triumph Tiger 800 XCA 2018

Triumph Tiger 800 XCA 2018

Najlepszy Tiger 800 w historii - bo choc nowy Tiger 800 XCa moze pochwalic sie specjalnym trybem Offroad Pro i wspaniala pozycja stojaca w terenie, to na utwardzonych drogach równiez nie odstawia nogi: wspaniala pozycja do jazdy, taka sama zwrotnosc jak w bardziej zorientowanym na szose Tigerze 800 XRt dzieki szerszej kierownicy i jeszcze wiekszy przeswit dzieki dluzszemu skokowi zawieszenia. Pomimo powaznych mozliwosci terenowych i sportowych wlasciwosci jezdnych, nie ma potrzeby rezygnowania z komfortu; kolorowy wyswietlacz TFT, przednia szyba z regulacja wysokosci, ogrzewanie kierownicy i siedzenia oraz pelne oswietlenie LED nie sa nawet dostepne za dodatkowa oplata u innych producentów w klasie adventure touring enduro, ale sa standardem w topowym modelu Triumpha.

Zwrotny silnik

latwe prowadzenie

pelne wyposazenie zapewniajace komfort

szesc róznych trybów jazdy

tryb Offroad Pro

swietna pozycja stojaca w terenie

mozliwosc wylaczenia kontroli trakcji i ABS

Kolorowy wyswietlacz TFT nie jest optymalnie antyodblaskowy

wysoka cena

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Tiger 800 XC vs Triumph Tiger 800 XCA

Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Tiger 800 XC 2014 a motocyklem Triumph Tiger 800 XCA 2018. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Tiger 800 XC. Wynosi on 48 dni w porównaniu z 82 dni dla motocykla Triumph Tiger 800 XCA. Od roku modelowego 2011 16 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Tiger 800 XC oraz 8 od roku modelowego 2015 na temat motocykla Triumph Tiger 800 XCA. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Tiger 800 XC został opublikowany 01.11.2010 i jak dotąd uzbierał 8 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Tiger 800 XCA opublikowany 05.05.2015 uzyskał do tej pory 18 900 wyświetleń.

Cena Triumph Tiger 800 XC

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Tiger 800 XCA

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH