Triumph Tiger 1050 2012 vs. Triumph Tiger 800 XCA 2015

Triumph Tiger 1050 2012

Triumph Tiger 1050 2012

Triumph Tiger 800 XCA 2015

Triumph Tiger 800 XCA 2015

Loading...

Przegląd - Triumph Tiger 1050 2012 vs Triumph Tiger 800 XCA 2015

Triumph Tiger 1050 2012

Triumph Tiger 1050 2012

Triumph Tiger 800 XCA 2015

Triumph Tiger 800 XCA 2015

Specyfikacja techniczna Triumph Tiger 1050 2012 w porównaniu do Triumph Tiger 800 XCA 2015

Triumph Tiger 1050 2012
Triumph Tiger 800 XCA 2015

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra79 mmśrednica cylindra74 mm
skok tłokaskok tłoka71.4 mmskok tłoka61.9 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna115 KMMoc maksymalna95 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,400 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,300 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy100 Nmmaksymalny moment obrotowy79 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,850 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji12
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów3
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,050 cm³Pojemność skokowa799 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaShowaMarkaWP
RegulacjaRegulacjaKompresja, OdbicieRegulacjaKompresja, Odbicie

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaShowaMarkaWP
RegulacjaRegulacjaKompresja, OdbicieRegulacjaKompresja, Odbicie

Podwozie

Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy
MarkaMarkaNissinMarkaNissin

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
MarkaMarkaNissinMarkaNissin

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceTryby jazdy, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,110 mmDługość2,215 mm
SzerokośćSzerokość840 mmSzerokość865 mm
WysokośćWysokość1,320 mmWysokość1,390 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,510 mmRozstaw osi1,545 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od835 mmWysokość siedzenia od845 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa19 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Tiger 1050 vs Triumph Tiger 800 XCA

Cena Triumph Tiger 1050

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Tiger 800 XCA

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH