Honda CMX1100 Rebel DCT 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Pod względem specyfikacji technicznej, Honda CMX1100 Rebel DCT 2022 i Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 mają wiele podobieństw. Oba motocykle mają ten sam typ silnika, średnicę cylindra i skok tłoka. Oba mają również elektryczny starter, przeniesienie napędu łańcuchem, dwucylindrowy silnik chłodzony płynem i pojemność skokową 1084 cm³.

Jednak istnieją również pewne różnice. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 ma nieco większą moc maksymalną - 102 KM w porównaniu do 87 KM w przypadku Honda CMX1100 Rebel DCT 2022. Africa Twin ma również nieco większy maksymalny moment obrotowy - 105 Nm w porównaniu do 98 Nm w przypadku Rebela.

Pod względem zawieszenia, Africa Twin ma widelec teleskopowy Upside-Down o średnicy 45 mm, podczas gdy Rebel ma widelec teleskopowy o średnicy 43 mm. Oba motocykle mają regulację obciążenia wstępnego, ale Africa Twin ma także regulację kompresji i odbicia.

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Podwozie obu motocykli jest wykonane ze stali, ale różnią się kątem główki ramy i wyprzedzeniem przedniego koła. Africa Twin ma kąt główki ramy 62,5 stopnia i wyprzedzenie przedniego koła 113 mm, podczas gdy Rebel ma kąt główki ramy 60 stopni i wyprzedzenie przedniego koła 110 mm.

Jeśli chodzi o hamulce, Africa Twin ma podwójny dysk o średnicy 310 mm na przednim kole, podczas gdy Rebel ma pojedynczy dysk o średnicy 330 mm.

Oba motocykle mają wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, tryby jazdy, kontrola trakcji i anti-wheelie. Jednak Africa Twin ma dodatkowo ABS na zakrętach, co poprawia jego zdolności hamowania na zakrętach.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Pod względem wymiarów i wagi, Africa Twin ma nieco większą szerokość przedniej opony (90 mm w porównaniu do 130 mm w przypadku Rebela) i większą pojemność zbiornika paliwa (18,8 l w porównaniu do 13,6 l w przypadku Rebela). Africa Twin ma również wyższe siedzenie (850 mm w porównaniu do 700 mm w przypadku Rebela) i większy rozstaw osi (1575 mm w porównaniu do 1520 mm w przypadku Rebela).

Jeśli chodzi o wyposażenie, oba motocykle mają reflektory LED, ale Rebel ma również światła do jazdy dziennej LED, podczas gdy Africa Twin ma kolorowy wyświetlacz dotykowy.

Podsumowując, Honda CMX1100 Rebel DCT 2022 ma mocny silnik, zwrotne prowadzenie i bogate wyposażenie. Natomiast Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 ma silnik o wysokim momencie obrotowym, zaawansowane elektroniczne systemy wspomagania jazdy, świetnie działającą skrzynię DCT, kolorowy wyświetlacz dotykowy, dobrą ergonomię i jest odpowiednia do długich dystansów. Dodatkowo, Africa Twin ma przednią szybę, która jest idealna do jazdy w terenie. Oba motocykle mają pewne wady, takie jak reakcja Rebela mogłaby być płynniejsza i osłony dłoni Africa Twina nie są zbyt wytrzymałe do jazdy terenowej. Jednak ogólnie rzecz biorąc, oba motocykle są solidnymi wyborami w swoich kategoriach.