LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH

Beta RR 125 LC Motard 2021 vs. Beta RR 125 2T Racing 2019

Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 125 2T Racing 2019

Beta RR 125 2T Racing 2019

Loading...

Przegląd - Beta RR 125 LC Motard 2021 vs Beta RR 125 2T Racing 2019

Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 125 2T Racing 2019

Beta RR 125 2T Racing 2019

Specyfikacja techniczna Beta RR 125 LC Motard 2021 w porównaniu do Beta RR 125 2T Racing 2019

Beta RR 125 LC Motard 2021
Beta RR 125 2T Racing 2019
Beta RR 125 LC Motard 2021
Beta RR 125 LC Motard 2021
Beta RR 125 2T Racing 2019
Beta RR 125 2T Racing 2019

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra52 mmśrednica cylindra54 mm
skok tłokaskok tłoka58.7 mmskok tłoka54.5 mm
Stopień kompresjiStopień kompresji11.2 Stopień kompresji15
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika2-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa124.66 cm³Pojemność skokowa124.8 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica48 mm
skokskok265 mmskok295 mm

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok270 mmskok290 mm

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica260 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica240 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony130 mmSzerokość tylnej opony120 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony90 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2,076 mmDługość2,167 mm
SzerokośćSzerokość830 mmSzerokość807 mm
WysokośćWysokość1,185 mmWysokość1,270 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,425 mmRozstaw osi1,477 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od890 mmWysokość siedzenia od930 mm
Masa suchaMasa sucha98 kgMasa sucha97.5 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa7.5 lPojemność zbiornika paliwa8.5 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR Motard to prawdopodobnie najbardziej sportowy motocykl o pojemnosci 125 cm3 dostepny obecnie na rynku. Jesli chcesz zwrotnego, nierównego motocykla, jest to motocykl dla Ciebie.

wyjatkowo niska masa przy 113 kg (przy pelnym zasilaniu)

najlepsze wartosci przyspieszenia

przekonujacy design

Pozycja blokady zaplonu

twarde siedzenie

CABS tlumi zabawe na torze supermoto

Beta RR 125 2T Racing 2019

Beta RR 125 2T Racing 2019

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Beta RR 125 LC Motard vs Beta RR 125 2T Racing

Cena Beta RR 125 LC Motard

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Beta RR 125 2T Racing

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Beta RR 125 LC Motard 2021
VS.
Beta RR 125 2T 2020

Beta RR 125 LC Motard 2021 vs
Beta RR 125 2T 2020

Beta RR 125 LC Motard 2021
VS.
Beta RR 125 4T 2020

Beta RR 125 LC Motard 2021 vs
Beta RR 125 4T 2020

Beta RR 125 LC Motard 2021
VS.
Fantic 125M Competition 2020

Beta RR 125 LC Motard 2021 vs
Fantic 125M Competition 2020

Beta RR 125 2T 2023
VS.
Beta RR 125 2T Racing 2022

Beta RR 125 2T 2023 vs
Beta RR 125 2T Racing 2022

Beta RR 125 LC Enduro 2021
VS.
Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 125 LC Enduro 2021 vs
Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 125 2T 2022
VS.
Beta RR 125 2T Racing 2020

Beta RR 125 2T 2022 vs
Beta RR 125 2T Racing 2020

Beta RR 125 LC Enduro 2021
VS.
Beta RR 125 2T Racing 2019

Beta RR 125 LC Enduro 2021 vs
Beta RR 125 2T Racing 2019

Beta RR 125 2T Racing 2022
VS.
Beta RR 125 2T 2022

Beta RR 125 2T Racing 2022 vs
Beta RR 125 2T 2022

SWM SM 125 R 2020
VS.
Beta RR 125 LC Motard 2021

SWM SM 125 R 2020 vs
Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 50 Motard Track 2021
VS.
Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 50 Motard Track 2021 vs
Beta RR 125 LC Motard 2021

Yamaha MT-125 2020
VS.
Beta RR 125 LC Motard 2021

Yamaha MT-125 2020 vs
Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 125 2T 2021
VS.
Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 125 2T 2021 vs
Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR Enduro 4T 125 AC 2015
VS.
Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR Enduro 4T 125 AC 2015 vs
Beta RR 125 LC Motard 2021

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH